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ホンダ「すべてうまく機能。ただ信頼性向上が必要」
2015年3月1日
バルセロナにおける最後のプレシーズンテスト3日目、テスト&リザーブドライバーのケビン・マグヌッセンがマクラーレン・ホンダMP4-30で初めての走行を行った。
クラッシュの影響で今回のテストを欠席したフェルナンド・アロンソに代わり、2月28日はマグヌッセンがステアリングを握った。マグヌッセンはすぐにマシンになじんたものの、午後にオイル漏れが発生したためにマクラーレンはテストを打ち切った。マグヌッセンは合計39周を走行、タイムは1分25秒225で8番手だった。
マクラーレン・ホンダは相次ぐトラブルのため、ヘレステストで79周、バルセロナテスト1回目で124周しか走行できておらず、今回のテスト初日もわずか7周でマシンを止めた。2日目はジェンソン・バトンが101周を走行したものの、3日目の走行は39周どまりとなった。
テストも残り1日という時期を迎え、ホンダF1プロジェクト総責任者、新井康久氏は、信頼性、耐久性の向上を目指したいと述べている。
「パワーユニットのシステムはすべてうまく機能していますし、レースに使用するスペックの準備ができ、あと必要なのはレースシミュレーションでさらに走行を重ね、信頼性を向上していくことです」と新井氏。
「改善しようという強い意思がありますし、明日は耐久性の問題に取り組んでいきます」
プレシーズンテスト最終日はジェンソン・バトンが担当する。
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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