可夢偉「15位には満足できないがこれが精いっぱい」
2014年4月7日
xpb
2014年F1バーレーンGPの日曜決勝で、ケータハムの小林可夢偉は15位を獲得した。
■ケータハムF1チーム
小林可夢偉 決勝=15位
スタートはOKでしたが、1周目にフルブーストとエネルギー放出のセッティングにトラブルがありました。その問題はすぐに解決され、マーカス(・エリクソン)を抜いて18番手に上がった後、10周目には(ジュール・)ビアンキを捉えて抜きました。
第1スティントはいいぺースで、タイヤのタレも予想していたとおりでした。そのため予定どおりの戦略で行き、15周目に違うセットのオプションタイヤに履き換えました。
マーカスと(マックス・)チルトンの後ろでコースに戻り、ふたりをパスして16番手の(パストール・)マルドナドを追いかけましたが、クルマのパフォーマンスが違い、捉えることができませんでした。
2ストップ戦略だったので35周目にミディアムタイヤに履き換えました。(エステバン・)グティエレスとバトルになりましたが、彼とは戦略が違い、タイヤを酷使する意味はなかったため、先に行かせました。
その後、セーフティカーが入り、周回遅れを取り戻してマルドナドと(ロマン・)グロージャンに続いていきました。
ただ、レースが再開した後は、燃料をセーブする必要があり、隊列のペースについていけず、この時点で僕のレースは終わっていました。
15位は満足できないですが、今日はこれ以上どうしようもなかったです。次の中国GPに向けて立て直さなければなりません。アップデートが予定されていますし、しっかりと前進したいと思います。
2014年F1バーレーンGPの日曜決勝で、ケータハムの小林可夢偉は15位を獲得した。
■ケータハムF1チーム
小林可夢偉 決勝=15位
スタートはOKでしたが、1周目にフルブーストとエネルギー放出のセッティングにトラブルがありました。その問題はすぐに解決され、マーカス(・エリクソン)を抜いて18番手に上がった後、10周目には(ジュール・)ビアンキを捉えて抜きました。
第1スティントはいいぺースで、タイヤのタレも予想していたとおりでした。そのため予定どおりの戦略で行き、15周目に違うセットのオプションタイヤに履き換えました。
マーカスと(マックス・)チルトンの後ろでコースに戻り、ふたりをパスして16番手の(パストール・)マルドナドを追いかけましたが、クルマのパフォーマンスが違い、捉えることができませんでした。
2ストップ戦略だったので35周目にミディアムタイヤに履き換えました。(エステバン・)グティエレスとバトルになりましたが、彼とは戦略が違い、タイヤを酷使する意味はなかったため、先に行かせました。
その後、セーフティカーが入り、周回遅れを取り戻してマルドナドと(ロマン・)グロージャンに続いていきました。
ただ、レースが再開した後は、燃料をセーブする必要があり、隊列のペースについていけず、この時点で僕のレースは終わっていました。
15位は満足できないですが、今日はこれ以上どうしようもなかったです。次の中国GPに向けて立て直さなければなりません。アップデートが予定されていますし、しっかりと前進したいと思います。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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