ヒュルケンベルグ「マシンはとても快適」
2012年6月23日
2012年F1ヨーロッパGPの金曜プラクティスで、フォース・インディアのポール・ディ・レスタは6位/6位、ニコ・ヒュルケンベルグはFP2で2位、ジュール・ビアンキはFP1で15位だった。
■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ポール・ディ・レスタ フリー走行1=6位/2=6位
午前中にマシンに乗り込んだ時、ベースラインのセットアップはいい状態にあり、その後も多くを変更することはなかった。シングルラップのスピードは、ロングランのペースと同様にかなり力強そうだし、タイヤに関してもすでにいい感触を得ている。今日示したペースからして僕らはコンペティティブなようなので、明日の予選ではトップ10に挑戦できればいいね。
ニコ・ヒュルケンベルグ フリー走行1=-位/2=2位
今日は1セッションしか走れなかったが、とてもうまく行き、午後に多くの作業を行えた。マシンはかなり快適に感じているし、両コンパウンドのタイヤを履いていい走行ができた。週末の重要なカギは、予想どおり気温が上昇すれば、タイヤをうまく管理し、同じレベルのパフォーマンスを発揮することだ。
ジュール・ビアンキ フリー走行1=15位/2=-位
午前中のセッションはうまく行き、僕らが行ったフロントウイングの空力評価作業からチームは多くを学べた。最初の数ラップは限界まで攻めず、走行ごとに一歩ずつスピードを改善していき、コンディションにより自信が持てるようになった。トラックは走り始めはクリーンではなく、セッション中に改善していったが、同時に僕のタイヤのパフォーマンスも落ちていった。ミディアムコンパウンドを使用するのは2度目で、セッション中のこのタイヤのパフォーマンスにはかなり満足している。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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