F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

ハートレー「戦略を分けて走ったがうまくいかず、コミュニケーションミスで接触」トロロッソ・ホンダ F1中国GP日曜

2018年4月15日

 2018年F1中国GP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーはリタイアした(20位完走扱い)。
             
 レース中盤、ガスリーがターン14でブレンドン・ハートレーをオーバーテイクしようとして2台は接触。スチュワードはこのアクシデントを審議した結果、責任は主にガスリーにあるとして、10秒のタイムペナルティを科した。ハートレーはその後も走り続けたが、残り5周で、ギヤボックストラブルが発生したためリタイアするとチームから指示された。


■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ブレンドン・ハートレー 決勝=リタイア(20位完走扱い)
 きつい一日だった。レース序盤、ウルトラソフトでグリップが全く得られず、それが戦略に影響した。グリッド後方からのスタートだったので、チャンスをつかむために2台で違う戦略を試した。でも残念ながらうまくいかなかった。

2018年F1第3戦中国GP ピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレー(トロロッソ・ホンダ)が接触

 ピエールとの事故に関しては、あれは単に意思の疎通ができていなかっただけだ。僕らは全く違う戦略で走っており、チームがポジションを入れ替えると指示した。僕は、レース序盤と同じように、ターン14の出口で譲るつもりだった。でも、2回目の時に同じことをしようとしていたら、エイペックスで後ろからヒットされたんだ。


 その後、レース終盤、チームがギヤボックスに問題を見つけたため、リタイアしなければならなかった。長い午後だったよ。


(ガスリーとの接触について聞かれ)意思の疎通ができていなかっただけだよ。どうも彼は僕がコーナーの入口でドアを開けたと考えたみたいだね。そんなことはなかったんだけど。



(AUTOSPORTweb)




レース

6/28(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
6/29(土) スプリント 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
6/30(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※オーストリアGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン237
2位ランド・ノリス156
3位シャルル・ルクレール150
4位カルロス・サインツ135
5位セルジオ・ペレス118
6位オスカー・ピアストリ112
7位ジョージ・ラッセル111
8位ルイス・ハミルトン85
9位フェルナンド・アロンソ41
10位角田裕毅19

チームランキング

※オーストリアGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング355
2位スクーデリア・フェラーリ291
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム268
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム196
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム58
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム30
7位マネーグラム・ハースF1チーム19
8位BWTアルピーヌF1チーム9
9位ウイリアムズ・レーシング2
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第11戦オーストリアGP 6/30
第12戦イギリスGP 7/7
第13戦ハンガリーGP 7/21
第14戦ベルギーGP 7/28
第15戦オランダGP 8/25
  • 最新刊
  • F1速報

    Vol.6 第7戦エミリア・ロマーニャGP & 第8戦モナコGP & 第9戦カナダGP号