最新記事
- 2024年F1第10戦スペインGP決勝トップ10ドライ...
- 2024年F1第10戦スペインGP決勝トップ10ドライ...
- レッドブル&HRC密着:首位浮上でタイヤ選択...
- 【角田裕毅F1第10戦分析】リヤウイングが一因...
- 【ポイントランキング】2024年F1第10戦スペイ...
- 【F1第10戦決勝の要点】スペインGPでの2つの...
- 【正式結果】2024年F1第10戦スペインGP決勝
- フェルスタッペンがノリスとの一騎打ちを制し...
- 2024年F1第10戦スペインGP予選トップ10ドライ...
- 2024年F1第10戦スペインGP予選トップ10ドライ...
- リカルド予選18番手「感触は良くなったが、タ...
- ハミルトンが予選3番手、PPと0.3秒差「実際に...
松田次生のF1現地情報:イタリアGP木曜日編
2015年9月4日
今週末のイタリアGPは、F1速報TVでお馴染みの松田次生選手が現地で取材。フジテレビの中継で解説を務める傍ら(?)、いつものちょいとマニアックな視点でウキウキウォッチング。現地モンツァからサーキットの様子をお届けします。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290.jpg?sw=640)
初のモンツァ・サーキット!
木曜日からすでにパドックの入り口では、ドライバーの出待ちをしているファンがいました。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290_2.jpg?sw=640)
サーキット周辺をいろいろと探索していたら、こんな像を発見しました。
歩いてみた印象だと、思っていたより近代的なサーキットではないです。やっぱり歴史と伝統を感じる、オールド・サーキットという雰囲気ですね。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290_3.jpg?sw=640)
公園の中にあるというのもありますが、テレビで見てもわかるようにモンツァは森が多いです。コースを歩いた際も道幅がとても狭かったのと、路面が荒れていたのが印象に残っています。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290_4.jpg?sw=640)
木曜日のパドックでは、スタッフが黙々と作業中。明日からセッションスタートとなるフリー走行に向けて、着々と準備が進められています。
そのなかで、僕が気になるポイントは各チームのリヤウイングです。
こちらのレッドブルは、フラップがあまり立っていませんでした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290_5.jpg?sw=640)
一方、スパではリヤウイングが1番立っていウイリアムズ。そのお陰で直線では伸びを欠きましたが、今回は少し角度が浅いフラップを装着していました。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201509/92290_6.jpg?sw=640)
そしてフェラーリは、ウイングをやや立て目。でも、これはひょっとするとフェイクかも?
僕が見た限り、他のチームはまだリヤウイングが装着されていなかったので、天候と風向きを見ながらフラップの位置を決めるのでしょう。モンツァは直線とシケインが組み合わさったレイアウトなので、リヤウイングの調整はとても大事になります。
みなさんも明日のフリー走行で、各チームがどのようなフラップをつけてくるのか、リヤウイングに注目してみてください。では、また明日……かな。
Text:Tsugio Matsuda
関連ニュース
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)