メルセデスF1エンジンはタイヤに厳しい?
2012年8月10日
Sutton
ドイツのメディアが、今年、メルセデスエンジンはピレリタイヤを大きく磨耗させる傾向があると推測した。
SPEEDによると、マクラーレン、メルセデス、フォース・インディアは、今季、タイヤの磨耗に苦しんでおり、その原因はこの3チームが使用しているメルセデスエンジンにあるかもしれないとドイツのAuto Motor und Sportが伝えたということだ。
「ロータス、レッドブル、フェラーリの方が僕らよりタイヤを長く持たせることができる」とマクラーレンのルイス・ハミルトンは述べている。
Auto Motor und Sportは、メルセデスのV8エンジンは中回転域のパワーが非常に優れており、それがピレリのリヤタイヤの磨耗を引き起こすとの推測ができると述べている。
「コーナーを立ち上がる時にはフォース・インディアについていける」とザウバーのセルジオ・ペレスがコメントしている。
「でもその後、彼らに引き離されてしまうんだ。彼らのタイヤがフレッシュな時には、だけど」
メルセデスのチームプリンシパル、ロス・ブラウンは、「エンジンの特徴がタイヤのデグラデーションに大きな影響を与えている」と認めている。
メルセデスは問題を認識しており、エンジントルクマップの改善を急いでいると、Auto Motor und Sportは伝えている。
ドイツのメディアが、今年、メルセデスエンジンはピレリタイヤを大きく磨耗させる傾向があると推測した。
SPEEDによると、マクラーレン、メルセデス、フォース・インディアは、今季、タイヤの磨耗に苦しんでおり、その原因はこの3チームが使用しているメルセデスエンジンにあるかもしれないとドイツのAuto Motor und Sportが伝えたということだ。
「ロータス、レッドブル、フェラーリの方が僕らよりタイヤを長く持たせることができる」とマクラーレンのルイス・ハミルトンは述べている。
Auto Motor und Sportは、メルセデスのV8エンジンは中回転域のパワーが非常に優れており、それがピレリのリヤタイヤの磨耗を引き起こすとの推測ができると述べている。
「コーナーを立ち上がる時にはフォース・インディアについていける」とザウバーのセルジオ・ペレスがコメントしている。
「でもその後、彼らに引き離されてしまうんだ。彼らのタイヤがフレッシュな時には、だけど」
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
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3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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