ＦＩＡは、２００５年に導入されるルール変更を発表し、以前Ｆ１チームに対し提示していた変更案の“パッケージ２”を採用することを明らかにした。
　１０月１５日に行われた技術作業部会において、チームが規則変更に関し合意に達することができなかったため、世界モータースポーツ評議会が１０月２１日に“パッケージ２”の採用を決める結果となった。
　２００５年の主な変更点は以下のとおり。
・フロントウイングを引き上げ、リヤウイングの位置を前に移動、ディフューザーの高さを削減、リヤホイール前のボディワークを削ることで、ダウンフォースを約２０パーセント削減する。
・予選とレースで使用するタイヤは１セットとする。
・エンジンは２イベントにわたって使用する。
　２００６年からは２．４リットルＶ８エンジンへと移行することになる。最初の２年は、弱小チームはこれまでのＶ１０エンジンを使用することが許されるが、その場合、レブリミッターを使用しなければならない。

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