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「現時点ではルノーF1の方がフェラーリよりも速い」とリカルド
2020年7月27日
ルノーF1は2020年開幕からの3戦で連続して8位入賞を果たすにとどまっているが、それでもダニエル・リカルドは、2020年型マシンR.S.20は現在のところフェラーリのマシンよりも速いと感じている。
エステバン・オコンはオーストリアGPでルノーに今シーズン初ポイントをもたらし、リカルドはその後の2戦で8位入賞を果たした。
レッドブルリンクで行われた第2戦シュタイアーマルクGP予選でオコンとリカルドはフェラーリよりも速いタイムを出したが、ハンガリーGPではふたりともQ2を突破することができなかった。一方でフェラーリのセバスチャン・ベッテルは5番手、シャルル・ルクレールは6番手を獲得し、決勝でもベッテルがルノーより上位の6位でフィニッシュした。しかしリカルドは自身のマシンはフェラーリSF1000よりも優れていると感じている。
「僕たちは(ここまで3戦)すべてのレースで8位を獲得した」とリカルドは語った。
「8位が悪くないことは明らかだ。でも僕としては、この3戦すべてで、僕たちのマシンには8位より上の速さがあったと感じている。少なくともこの2戦ではね」
「僕たちは5位、6位でフィニッシュしたマシンと、それほど離れてはいない。今の時点では、フェラーリよりも少し速さがあると思う。少なくともそういう感じがする。レースペースは悪くないからね。だからいずれ成果が出るよ」
「ポイントを獲得できたのはいいことだ。近いうちにもっといい結果をつかめるだろう」
「(ハンガリーでは)マクラーレンよりも僕たちの方が多少ペースがよかったように思う。彼らのレースがどうなったのかよく知らないけれど、僕たちはレーシングポイントにかなり迫っていたから、それほどまずい結果ではない」
イギリスGPを心待ちにするリカルドは、ノーサンプトンシャーに位置するシルバーストンでは、ルノーの最新アップデートをテストする良い機会を得られると語った。
「アップデートが導入されるのはいいことだし、いつだって役に立つ。シルバーストンは、低速の部分もあるが、基本的には中速から高速コーナーが続いているコースだ」とリカルドは語った。
「マシンにひどく負荷がかかるサーキットなんだ。こうしたコーナーではドラッグが発生するので、誰もがフロントエンドプレートなどの領域を重視する。マシンのダウンフォースを維持し、高速走行時に役割を果たさせるためだ」
「シルバーストンではこうしたアップデートが役立つかどうかが試されることになる」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |