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トロロッソ・ホンダF1のガスリー、ブラジルで入賞を目指す「これまでの戦略的PU交換が報われることを願う」
2018年11月7日
トロロッソ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、今週末開催される2018年F1第20戦ブラジルGPでは、グリッド降格ペナルティの影響を受けず、実力どおりの位置からスタートし、入賞を目指していきたいと語った。
ホンダは戦略的な理由などでここ数戦、ガスリーとブレンドン・ハートレーのパワーユニットをしばしば交換、ドライバーたちがグリッド降格ペナルティを受けて後方から戦うレースが続いた。ガスリーはロシアでは17番グリッド、アメリカでは19番グリッド、メキシコでは20番グリッドからのスタートを強いられた。
昨年のブラジルGPでもパワーユニットのエレメント交換により20番グリッドに降格されたガスリーは、今週末のインテルラゴスでは、より上位に近い位置からスタートし、ポイント獲得を狙いたいと考えている。
「去年、サンパウロで初めてレースをした。楽しい経験だったよ。アイルトン・セナなどのF1チャンピオンを生み出した国であり、実際に行くとブラジルでF1の存在がどれだけ大きいかを感じることができる」とガスリー。
「コースレイアウトも素晴らしい。さまざまな種類のコーナーがあり、縁石を使わなければならない部分もあったりと、とても特徴的なコースだ。走っていて楽しかった」
「去年の決勝は、ペナルティを受けてグリッド後方からスタートしたが、ポイント圏に近いところまで順位を上げ、12位でフィニッシュした」
「今年も入賞争いをしたい。シーズン最後の2戦で最大のチャンスをつかむために、この数戦、戦略的にパワーユニットを交換してペナルティを受けてきたのだから」
「サンパウロでは雨のレースになることが多い。僕はウエットコンディションで走るのが好きなんだ。ドライバーにとってはドライのときより対応するのが難しくて、その分、全体的なパフォーマンスにドライバーの力が影響する部分が大きくなる。それに走っていて楽しいしね。(雨が多い)フランスのノルマンディー出身だから、カート時代には雨のなかでよく走っていた」
「反時計回りというのもインテルラゴス・サーキットの特徴のひとつだ。そしてストレートはすべて完全にまっすぐではなくて、ストレートを走っている時も常に曲がっている」
「去年、首に負担がかかったのを覚えているけれど、それを考慮して準備をしてきたから、何も問題はないはずだよ」
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |