第2回F1合同テスト2日目はバルテリ・ボッタスがトップタイム 第2回F1合同テスト2日目でクラッシュを喫したキミ・ライコネン 第2回F1合同テスト2日目、マックス・フェルスタッペンのマシンがストップして赤旗に

　スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1バルセロナ合同テスト2日目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。一方、フェラーリのキミ・ライコネンはクラッッシュを喫してこの日のテストを終えている。　

　ボッタスは2日目の午前中、合同テスト全体で最速タイムとなる1分19秒310をスーパーソフトタイヤでマーク、その日の首位をキープした。

　ルイス・ハミルトンが昼休みの後、メルセデスW08の作業を引き継ぎ、ソフトタイヤで1分20秒782のベストタイムを記録したが、午前中のボッタスに1秒392及ばなかった。

　3度のF1世界チャンピオンであるハミルトンは、リーダーボード上では6位に終わったが、ウルトラソフトタイヤでの20周を含む79周を走行し、この日のメルセデスの合計周回数は149周となった。

　ウイリアムズのフェリペ・マッサは、午前中に出したタイムでボッタスから0秒110のタイム差で総合2位に。ライコネンは、午後の残り時間が2時間を切ったところでターン3でスピン、バリアにクラッシュしてこの日、2回目の赤旗の原因となってしまった。

　クラッシュの影響でフェラーリSF70Hのフロントと左サイドが損傷したため、ライコネンはテストを切り上げることになり、2日目の周回数は53周にとどまった。

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、レースシミュレーションを終えようとしていたテスト終了20分前、ターン12で停止して赤旗となった。

　赤旗の原因となったものの、フェルスタッペンは1人あたりの周回数ではトップの102周を走行し、午前中に記録したタイムでも4位となった。

　ウイリアムズのルーキー、ランス・ストロールは昼休みの後にマッサからテストを引き継ぎ、クラッシュが目立った第1回テストとはかわって、スムーズな走行で自身のベストタイムを記録した。

　ストロールは59周を走行し、スーパーソフトタイヤで1分20秒579を記録、ハミルトンよりおよそコンマ1秒速いタイムだった。

　ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、セルジオ・ペレス（フォース・インディア）、カルロス・サインツJr.（トロロッソ）は午前中のタイムでそれぞれ7位、8位、9位となり、ロマン・グロージャン（ハース）はサインツJr.にコンマ015秒及ばず10位となった。

　マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは午前中は振るわず、一日を通して46周を走行。記録したタイムは、ザウバーのパスカル・ウェーレインとマーカス・エリクソンの間の12位となった。

　エリクソンは、フェルスタッペンのマシンがコースに戻ってからまもなく、ターン7でストップしてしまい、この日3回目の赤旗となった。

　ジョリオン・パーマーはルノーのチームメイトのヒュルケンベルグから午後テストを引き継ぎ、首位と5.4秒差の14位となった。

（AUTOSPORTweb）

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

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