第14戦イタリアGP ニュース一覧
ボッタス予選3番手「皆が楽しみにしていたアタック合戦を見せられなかった。今日の出来事を教訓にすべき」:F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは3番手だった。
ポールのルクレール「混乱のなか計画が狂い、セブのサポートができず。1−2を目指していたのに」:フェラーリ F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは今季4度目のポールポジションを獲得した。
ベッテル、「疑わしきは罰せず」で予選ラップの取り消しを免れる:フェラーリ F1イタリアGP土曜
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは4番手だった。
クビアト13番手「渋滞を避けられればQ3に進めた。今後のためのいい教訓にしたい」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP土曜
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは13番手だった。
最新PU投入のガスリー「週末を通して速さがある。最後列からどこまで上がれるか楽しみ」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは15番手だった。
アルボン、混乱の予選Q3でノータイム「戦略とはいえこれほどのリスクを冒すべきではなかった」:レッドブル・ホンダF1
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは8番手だった。
レッドブル・ホンダ密着:予選でフェルスタッペンに発生したパワーロス症状。決勝に向けては問題なし/F1イタリアGP
2019年9月8日
F1第14戦イタリアGP予選、赤旗によってQ1の1回目の計測アタックを完結できなかったマックス・フェルスタッペンが2回目のアタックを開始したときのことだった。
フェルスタッペン、FP3でフェラーリに肉薄「ホンダ新PUが好パフォーマンスを発揮。最後尾から5位以上を狙う」F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはQ1で計測タイムを走らないままセッションを終えた。
ホンダ田辺TD「新PU投入で最後列スタートも、いい戦いができると期待」フェルスタッペンのパワーロス原因も説明:F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはノータイム、アレクサンダー・アルボンは8番手だった。
「これでは馬鹿の集まりだ」前代未聞の予選Q3で3人に戒告処分。トウをめぐる攻防で大半がアタックできず:F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選Q3で、不必要に低速で走行したとして、ニコ・ヒュルケンベルグ、カルロス・サインツJr、ランス・ストロールは戒告を受けた。
【画像ギャラリー:土曜】F1第14戦イタリアGP
2019年9月8日
【動画】シャルル・ルクレールのポールポジションラップ/F1第14戦イタリアGP予選
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選でポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールのオンボード映像がF1公式サイトに公開されている。
【動画】F1第14戦イタリアGP予選ハイライト
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選は、フェラーリのシャルル・ルクレールが2戦連続ポールポジションを獲得。
2019年F1第14戦イタリアGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年9月8日
■サーキットデータ・名称:モンツァ・サーキット・全長:5.793km/レース距離:306.072km・周回数:53/コーナー数:11・ラップレコード:1分21秒046(ルーベンス・バリチェロ/2004)■タイヤ選択・ホワイト・ハ...
F1第14戦イタリアGP予選:Q3の大渋滞で7台のマシンがアタック不発の珍事。ルクレールが2戦連続でポールポジション獲得
2019年9月7日
9月7日現地時間午後3時、F1第14戦イタリアGP予選が行なわれ、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |