第1戦オーストラリアGP ニュース一覧
ボッタス「苦労の末に入賞したが、目指す結果ではない」:ウイリアムズ オーストラリア日曜
2016年3月21日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、ウイリアムズのバルテリ・ボッタスは8位だった。
ホンダ密着:残り20戦、試されるホンダパワーユニットの信頼性
2016年3月21日
「いいところがなく、残念なレースでした」 自らが総責任者となって、初めて臨んだF1オーストラリアGPを終えた長谷川祐介総責任者は日曜日のレース終了後、そう言って唇を噛み締めた。
クビアト「僕の車はレースをする気分じゃなかったみたい」:レッドブル オーストラリア日曜
2016年3月21日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、レッドブル・レーシングのダニール・クビアトはトラブルのためスタートできずに終わった。
リカルド「母国表彰台というおとぎ話を夢見た」:レッドブル オーストラリア日曜
2016年3月21日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは4位だった。
ライコネン「出火してリタイア。速くても完走しなければ意味がない」:フェラーリ オーストラリア日曜
2016年3月21日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンはリタイアに終わった。
ベッテル「メルセデスの戦略は予想外。誰も責めない」:フェラーリ オーストラリア日曜
2016年3月21日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは3位だった。
アロンソとグティエレスの事故は両者“無傷”の裁定に
2016年3月20日
F1オーストラリアGPのレーススチュワードは、フェルナンド・アロンソとエステバン・グティエレスの接触に対して、ペナルティは科さないという結論に達した。
ハミルトン「なぜ皆ミディアムを選ばなかったのか分からない」:メルセデス オーストラリア日曜
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは2位を獲得した。
ロズベルグ「リタイアの危機を乗り越えてつかんだ勝利」:メルセデス オーストラリア日曜
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、メルセデスのニコ・ロズベルグは自身15回目の優勝を獲得した。
ジェンソン・バトン「アロンソの事故はハロに反対する理由にならない」
2016年3月20日
ジェンソン・バトンは、マクラーレンのチームメイト、フェルナンド・アロンソのオーストラリアGPでのアクシデントを論拠として、「ハロ」の2017年からの導入に反対するのは間違っていると述べた。
バトン「不完全な戦略と不運で後方に沈んだ」:マクラーレン・ホンダ オーストラリア日曜
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは14位だった。
マクラーレン「アロンソは入賞していたはず」/オーストラリアGP日曜
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはリタイア、ジェンソン・バトンは14位だった。
ホンダ「決勝で進歩を証明できず残念」/オーストラリアGP日曜
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはリタイア、ジェンソン・バトンは14位だった。
アロンソ、大クラッシュを語る「生きていることに感謝。母に早く無事を知らせたかった」
2016年3月20日
2016年F1オーストラリアGP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはハースのエステバン・グティエレスとの接触により大クラッシュを喫した。
バーレーンGPから旧予選方式復活に全チームが合意
2016年3月20日
F1の予選は次のバーレーンGPから旧方式に戻されることが決まったと、英オートスポーツが報じている。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |