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決勝直前情報：降水確率20％、正解は1ストップか

2015年6月21日

　日曜日のレッドブルリンクは時折、灰色の雲が上空を覆うものの土曜日のような雨が降ることもなく、サポートレースはドライコンディションで行われている。午前11時時点での気温は13℃、路面温度は31℃。コンディションも土曜日のフリー走行3回目開始時点よりも温かくなっている。

　昨年は11年ぶりのF1復活ということもあって、日曜日には9万5000人の観客でサーキットが埋め尽くされたが、今年は土曜日の段階で3万5000人と昨年の9万人を大きく下回っており、決勝日の観客数は5万人前後になるとみられている。

　昨年の決勝レースで上位勢は軒並み2ストップ作戦を採ったが、その理由をピレリのマリオ・イゾラ レーシングマネージャーは「確かに2ストップのほうが1ストップよりも理論上は速いが、最大の理由はロングランで速かった2列目スタートのメルセデスがアンダーカットを行って、ウイリアムズを逆転するためだったのではないか」と分析。つまり、ロングランでも速いメルセデスがフロントロウを独占した今年は「1ストップ作戦が主流になるだろう」と予測する。


レース

9/20(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/21(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/22(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
2位ランド・ノリス279
3位シャルル・ルクレール245
4位オスカー・ピアストリ237
5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム516
2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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