メルセデス「低迷の原因は分かっている」
2012年8月6日
LAT
メルセデスは、ここ数戦苦戦しているものの、サーキットの特性がマシンに合わなかっただけであり、問題解決のため努力していくと語った。
今季序盤はメルセデスは速さを発揮し、ニコ・ロズベルグが初優勝を挙げ、ミハエル・シューマッハーも予選トップタイムや表彰台フィニッシュを成し遂げてきた。
しかしここ数戦、メルセデスはライバルチームたちから後れをとりつつあり、ハンガリーGPでは、ロズベルグは13番グリッドから10位フィニッシュ、シューマッハーは17番グリッドからさまざまなトラブルを経験した後、リタイアを喫している。
チームプリンシパルのロス・ブラウンは、自分たちは不振の原因を理解しており、ここ数戦のサーキットとマシンの相性が悪かっただけだと述べている。
「ハンガリーに関して、『モナコで競争力を発揮できたのになぜハンガリーではそれができなかったのか』という質問を受けた。私としてはふたつは異なるサーキットだと思っている。ハンガロリンクのロングコーナーはモナコとは異なっている」
「我々のマシンはいくつかのサーキットには合っている。しかしどのサーキットでも競争力のあるマシンを作らなければならない。それが我々にとっての優先事項だ。状況を改善するためにやるべき作業が山ほどある」
「しばしばアップダウンがあり、特にコースによってタイヤをうまく使えるかどうかが違っている」
「マシンをうまく使える範囲を広げるため、その問題に取り組んでいる。ハンガリーではロングコーナーで一貫したバランスがなかった。それについて調べて解決法を見つけなければならない」
メルセデスは、ここ数戦苦戦しているものの、サーキットの特性がマシンに合わなかっただけであり、問題解決のため努力していくと語った。
今季序盤はメルセデスは速さを発揮し、ニコ・ロズベルグが初優勝を挙げ、ミハエル・シューマッハーも予選トップタイムや表彰台フィニッシュを成し遂げてきた。
しかしここ数戦、メルセデスはライバルチームたちから後れをとりつつあり、ハンガリーGPでは、ロズベルグは13番グリッドから10位フィニッシュ、シューマッハーは17番グリッドからさまざまなトラブルを経験した後、リタイアを喫している。
チームプリンシパルのロス・ブラウンは、自分たちは不振の原因を理解しており、ここ数戦のサーキットとマシンの相性が悪かっただけだと述べている。
「ハンガリーに関して、『モナコで競争力を発揮できたのになぜハンガリーではそれができなかったのか』という質問を受けた。私としてはふたつは異なるサーキットだと思っている。ハンガロリンクのロングコーナーはモナコとは異なっている」
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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