ベルニュ「ピットスタートを選び車はよくなった」
2012年4月15日
2012年F1中国GPの日曜決勝で、トロロッソのダニエル・リカルドは17位、ジャン−エリック・ベルニュは16位だった。
■スクーデリア・トロロッソ
ダニエル・リカルド 決勝=17位
スタートでの滑り出しは問題なかったけれど、ターン1のアウト側で行き場をなくすような形になり、その前に上げたポジションを失うことになった。
その周のターン6ではデブリを避けたことでまたひとつポジションを落とした。最初のスティントは全体的にあまりうまくいかず、オーバーテイクにも苦労した。セカンドスティントでは少しよくなり、最後のスティントではさらによくなった。でも今日のペースはあまりよくなく、これ以上の結果を持ち帰るのは無理だった。
ジャン−エリック・ベルニュ 決勝=16位
予選までうまく機能しなかったエレメントをいくつか変えることにしたため、ピットレーンスタートになった。決勝セッティングはメルボルンとセパンに近いものになった。
後方からのスタートだから多くは期待していなかったけれど、マシンがどういうパフォーマンスを見せるかを確認することが重要だった。とてもよかったから、バーレーンでは最初からこれでいくと思うし、もっといいレース結果が出せると期待している。
今日のレースでは何台もオーバーテイクして、楽しい瞬間を何度か経験できた。でも僕には少し短すぎたよ。あと数周あれば前のふたりを抜けたと思う。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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