Ｆ１世界選手権第８戦カナダＧＰの公式練習１回目と２回目が、カナダ・モントリオールの、ジル・ビルヌーブ・サーキットで行われた。
　公式練習１回目は、午前１１時から１時間にわたって、気温２９度、路面温度４１度、湿度６５％というコンディションで行われた。北米２連戦の初戦へとセットアップを進めるべく、開始早々から精力的に走り込んだリカルド・ゾンタが２番手のタイムをマーク。ラルフ・シューマッハーは９番手、ヤルノ・トゥルーリも１２番手につけた。
　その後、２時間のインターバルを挟んで午後２時から１時間にわたって行われた公式練習２回目は、気温３１度、路面は温度４６度まで上昇する中で開始された。午前中の公式練習１回目に続き、順調にラップを重ねたリカルド・ゾンタが再び２番手のタイム。また、レースドライバーの２人は今年、再舗装された路面での、ロングラン走行を行いデータを集積。ラルフ・シューマッハーは９番手、ヤルノ・トゥルーリは１１番手で手応えを感じながら、明日の公式練習と予選へ臨むこととなった。

マイク・ガスコイン　シャシー部門　テクニカルディレクター
「非常に得るものが多い一日だった。メカニカルな問題も起きず、３台とも予定通りテストプログラムをこなしてくれた。リカルド・ゾンタはタイヤ比較の作業に取り組み、午前中は性能評価、午後は２回のロングランテストを行った。ヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーの両レースドライバーは、“TF105”のバランスに満足しており、競争力を見いだすことが出来た。また、タイヤ選択を行うための充分なデータも集積出来た」

高橋敬三　技術コーディネーション担当ディレクター　
「３台共に予定されたプログラムをトラブルなく終了することが出来、新たに再舗装された路面とタイヤに関して十分なデータが得られた。明日の公式練習２日目と予選に向けてこれらのデータを十分に分析し、優位な決勝グリッドを獲得するために、万全の体制で予選タイムアタックへと臨む」

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