Ｆ１世界選手権第６戦モナコＧＰの公式練習１回目と２回目が、モナコ公国のモンテカルロ市街地特設コースで行われた。２００５年シーズンを序盤の５戦終了時点で、コンストラクターズ及びドライバーズ選手権で２位につけるパナソニック・トヨタ・レーシングは、ヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーに、テストドライバーのリカルド・ゾンタを加えた３台体制で伝統のモナコＧＰ初日に臨んだ。公式練習１回目は、午前１１時から１時間にわたって、気温２３度、路面温度３１度、湿度６０％の下で行われ、ラルフ・シューマッハーが８番手、ヤルノ・トゥルーリが１３番手、リカルド・ゾンタが１７番手のタイムをマークした。その後、２時間のインターバルを挟んで午後２時から１時間にわたり、気温２６度、路面温度４８度と上昇する中で行われた公式練習２回目では、ラルフ・シューマッハーが９番手、リカルド・ゾンタが１０番手、ヤルノ・トゥルーリが１３番手であった。主にタイヤ選択のデータ収集を行ったチームは、明日の「モナコＧＰの休日」も返上してデータ解析を詰め、あさって２１日（土）に行われる公式練習３回目、４回目と予選１回目へと臨む。

マイク・ガスコイン　：　シャシー部門　テクニカルディレクター「いろいろな面で、いつも通りのモナコにおける初日となった。コースは、初めは、とても汚れており、今日の２つのセッションで、大きく変化向上した。また、いつも通り、結論を引き出すには難しいほどコース上が混雑していた。とはいえ、３人のドライバーは、各々のプログラムを完了。唯一、路面が汚れていて、グリップが得られないと不平を言っているだけだった。我々は、週末へ向けて、タイヤ選択のための貴重なデータを慎重に評価せねばならないが、ＴＦ１０５は、戦闘力を備えているように見えるので、土曜、日曜へと体制を整える」

高橋敬三　：　技術コーディネーション担当ディレクター　「今日一日、大きなトラブルもなく、順調にタイヤ選択のためのデータを収集することが出来た。セットアップについては、まだ、やるべきことがあるが、通常と異なり、明日一日をデータ解析に使えるので、十分に時間を掛けて検討し、ベストのセッティングで土曜日の予選へと臨みたい」

• -
  ツイート
• 0
  シェア