５月８日（日）、朝から好天のカタルニア・サーキットで、第５戦スペインＧＰの予選第２回目に続き、決勝レースが行われた。午前１０時に開始された予選第２回目のタイムは、予選第１回目のタイムと合算され、ラルフ・シューマッハーが予選４番手、ヤルノ・トゥルーリは予選５番手グリッドから決勝レースへと臨むこととなった。午後２時、気温２５度、路面温度４１度、湿度３６％というコンディションの中、６６周で競われる決勝レースのスタートが切られた。４番手スタートのラルフ・シューマッハーが好スタートで一つポジションを上げて３位、ヤルノ・トゥルーリは５位をキープして序盤戦へ突入。
　最初のピットインで順位を逆転したヤルノ・トゥルーリがラルフ・シューマッハーの前に出ると、パナソニック・トヨタ・レーシングの２台は終盤戦には、３位、４位での“タンデム”バトルを展開。ヤルノ・トゥルーリはポジションを守り切り、３位フィニッシュ。今季３度目となる表彰台を獲得。ラルフ・シューマッハーも４位に入り、２台揃ってポイントを獲得を果たすと共に、コンストラクターズ選手権２位の座を堅守した。また、開幕戦から２台揃って５戦全戦を完走している唯一のチームとして記録を更新した。
　優勝は、キミ・ライコネン（マクラーレン・メルセデス）であった。

• -
  ツイート
• 0
  シェア