グランプリの週末に走行するサードドライバーは、過去2シーズンにおいて6戦を超えるレース出場経験を持っていてはならないと規定されていたが、FIAは、この規則を撤廃することを決めた。
　レッドブル・レーシングは、ビタントニオ・リウッツィをサンマリノGPよりレースドライバーとして起用することになったが、一方これまでレースドライバーを務めていたクリスチャン・クリエンは、昨シーズンから21戦の出場経験を持つため、サードドライバーとしてグランプリに参加することはできない状況となった。
　このため、レッドブルはこの規則の変更を願い出たが、他チームもこれに同意したものとみられ、FIAはこの“6レースルール”を廃止することを発表した。これにより、F1のスーパーライセンスを有するドライバーなら誰でもサードドライバーを務めることができる。
　FIAは、以下のような声明を発表した。
「全チームからの要請があり、その後、F1コミッションのメンバー、そして世界モータースポーツ評議会においてファックス投票を行った結果、2005年フォーミュラワン・スポーティングレギュレーション第58b条における、サード（フライデー）ドライバーは過去2シーズンにおいて6戦を超える世界選手権出場経験を持っていてはならないという規定を削除した」
「これにより、フォーミュラワンのスーパーライセンスを有するドライバーであれば誰でも、金曜にサードドライバーとして走行することができる」
　この発表により、チームは金曜のセッションで、これまでより経験のあるドライバーを走らせることができるようになり、昨シーズンに出場していたオリビエ・パニスやゾイト・バウムガルトナーといったドライバーが起用される可能性も出てくる。

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