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ペレス、不振を経て問題解決の方法を理解。2024年は「毎週末進化と改善を続けること」が最優先事項に
2024年1月29日
レッドブルのセルジオ・ペレスは、2024年のF1シーズンに向けて、「週末ごとに」一貫性と進歩を積み上げることが最優先事項だと明言した。
2023年シーズン、ペレスは開幕からの4戦で2勝を挙げ、チームメイトのマックス・フェルスタッペンにわずか6ポイント差まで迫るなど、順調な滑り出しを見せた。しかしペレスは、モナコでの散々な予選セッションを機にその後の5戦ではQ3進出を果たせず、彼のシーズンに影が差した。ドライバーズ選手権では健闘して2位を獲得したものの、ペレスのパフォーマンスは、22戦19勝というフェルスタッペンの独走によって目立たなかった。
ペレスはレッドブルとの契約最終年を迎えており、ふたたびチームメイトと比較してパフォーマンスが著しく低いシーズンとなった場合、彼の運命とおそらくはF1でのキャリアが閉じられる可能性があることを痛感している。シーズン全体における一貫性と改善、そしてなかなか克服されない弱点の排除が、ペレスの2024年のもっとも重要な目標だ。
「勢いをつけるために、規則性を持てるようになりたい。今年(2023年)やり残したことは進歩だと思う」とペレスはフランスの週刊誌『AutoHebdo』に語った。
「マックスと同点で非常に好調に1年をスタートさせたが、シーズンを通して進歩することはできなかった。時には後退さえした」
「そのため、それが一番の優先事項になると思う。スタート地点がどこであろうが、シーズンを通して進歩することだ。毎週末、進化と改善を続けることが重要だ」
苦戦が続くなか、ペレスはカタールGPでどん底に落ち、フェルスタッペンが優勝したレースを10位という低い順位でフィニッシュした。ペレスのタイトル獲得への野望を事実上消し去った完全な敗北は、警鐘となった。
高まるプレッシャーと、ダニエル・リカルドのレッドブル復帰の脅威に動じることなく、ペレスはチームの本部に閉じこもり、下降スパイラルを修正するために3日間の集中的な取り組みに没頭した。ペレスはエンジニアとともにデータを奥深くまで掘り下げ、マシンのセットアップの細部を注意深く調べ、苦戦の根本原因を解き明かそうと決意した。その時期が転機となり、34歳のペレスはマシンの使い方や問題の対処法を「より深く理解して」1年を終えた。
「不振の週末が何度かあった。最初の5、6戦でとても力強い1年をスタートさせたが、その後はマシンとともに進歩できなかった。これは僕が逃した点であり、大幅に改善したいと考えている」
「今年問題が起きたことで、自分が行っていたセッティングやその方法を理解し、問題が起きたときにどの方向に進むべきかがよく分かった。だから、この部分で僕たちは来年(2024年)間違いなく強くなるよ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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