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最もチームワークが問われるF1のピットストップ。DHLが最速チームと個別の最優秀クルーを発表
2018年12月26日
決勝日の優れたピットストップについては、2チームが抜きん出ていたが、DHLファステスト・ピットストップ・アワードを受賞したのは1チームだけだ。
完璧なピットストップを行うには、クルーの息の合った動きと正確さが物を言う。すべては切迫した勢いのなかで行われ、チームワークを最も視覚的に体現しているといえる。
もしひとつの異常や動作の遅れがあった場合、チーム戦略に混乱を引き起こし、最終的にはドライバーとチームの決勝レースを台無しにする可能性があるのだ。
世界選手権のすべてのラウンドで、DHLファステスト・ピットストップ・アワードは、クルーの重要な貢献に対し賞を授与している。彼らなしでは何事も達成されることはない。
F1の集計方法に準じたポイント方式を元に、DHLは各グランプリで最速ストップを行った上位10チームにポイントを発行した。
2018年はレッドブル・レーシングのクルーが、シーズンを通じての傑出した作業を表彰された。レッドブルは2018年シーズンを466ポイントを獲得して締めくくり、フェラーリには63ポイント、メルセデスには112ポイントの差をつけた。
しかし個別の最優秀パフォーマンスを達成したのはフェラーリだった。セバスチャン・ベッテルのSF71-Hを担当するクルーたちは、第20戦ブラジルGPでピットストップ1.97秒を記録したのだ。
しかしそれでも2017年のアゼルバイジャンGPでウイリアムズが達成した完璧な記録、1.92秒には0.05秒及ばなかった。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |