F1スペインGPの最終ラップのシケインにおいて、ルノーのチームメイトであるジョリオン・パーマーと接触したケビン・マグヌッセンに、レース後タイムペナルティが加算されることになった。　

　ハードタイヤで最後まで長めのスティントを走る選択をしたパーマーに対し、マグヌッセンはレース終盤でタイヤをソフトに交換。13位を走行中のパーマーと追いついたマグヌッセンが、最終ラップの最終シケインで接触事故を起こした。

　スチュワードは「カーナンバー20（マグヌッセン）は新品のソフトタイヤを装着しており、カーナンバー30（パーマー）は古めのハードタイヤで、明らかにグリップとスピードが上回る＃20の前を走行していた。しかしながら、スチュワードとしては＃20は＃30と接触せずにターン13を曲がりきることはできなかっただろうと判断した。＃30はその後、コースを外れることになった」との声明文を発表している。

　パーマーは事故後もマグヌッセンの前に復帰し、13位でレースを終えた。マグヌッセンはすぐ後ろの14位でチェッカーを受けたが、ペナルティにより10秒のタイム加算。これでザウバーのフェリペ・ナッセと順位が入れ替わり、最終結果は15位となる。

　さらにマグヌッセンには、12カ月累積となるペナルティポイント「2」が科された。

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

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