ニュース一覧
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英国人ライターのF1ルーキーペア観察日記/バーレーン編:惨憺たるデビュー戦。マゼピンが示した自分への強い怒り
2021年4月2日
2021年F1にデビューするミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンは、ともにハースF1チームで初めてのシーズンを送る。
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18インチF1タイヤテスト:アロンソが144周を走行「新タイヤはいい感触。さらなる開発につながる有意義な一日」
2021年4月2日
F1タイヤサプライヤーであるピレリは、4月1日、バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2022年に導入する18インチタイヤの開発テストをアルピーヌF1チームとともに行った。
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レッドブルF1、トラブル発生時のペレスの冷静さを称賛「ひとりで再始動しリタイアを回避、大量得点を成し遂げた」
2021年4月2日
レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、2021年F1バーレーンGP決勝フォーメイションラップでトラブルに見舞われたが、冷静に対応し、その結果、最後尾から5位を獲得した。
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F1ドイツGP復活を望むドメニカリCEO、ホッケンハイム、ニュルブルクリンクと協議
2021年4月2日
2021年F1シーズンのカレンダーには史上最多の23戦が組み込まれているが、ドイツでの開催は予定されていない。
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リカルド、マクラーレンF1でも“賭け”。表彰台獲得の際は『NASCARの名車をドライブ』とCEOが約束
2021年4月1日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、ダニエル・リカルドの前に魅力的な報酬を置いた。
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ハミルトン、F1バーレーンGPで最多リードラップ記録を更新。新記録となる5126周をマーク
2021年4月1日
近年ルイス・ハミルトン(メルセデス)は、多くの人々が超えられることはないと考えていたミハエル・シューマッハーの記録を破ってきた。
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メルセデスF1、ローレーキ・コンセプトが苦戦の一因と分析「2021年規則変更は我々に不利に働いた」
2021年4月1日
メルセデスF1チーム代表トト・ウォルフは、2021年F1技術規則変更はローレーキ・コンセプトを採るメルセデスのマシンにより大きな痛手を与えたと考えている。
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【動画】角田裕毅F1バーレーンGP後インタビュー:「デビューでもう少しインパクトを与えたかった(笑)次はトップ5を目指す」
2021年4月1日
ホンダが、F1デビュー戦を終えた角田裕毅のインタビュー動画を公開した。
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18インチF1タイヤテスト:アルピーヌのオコンが走行「改良すべき点もあるが全体的にとても良い」
2021年4月1日
F1タイヤサプライヤーであるピレリは、3月31日、バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2022年に導入する18インチタイヤの開発テストをアルピーヌF1チームとともに行った。
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「彼の走りは新世代ドライバーの質の高さを証明」:角田裕毅の海外メディア評価 F1バーレーンGP
2021年4月1日
デビュー戦となる第1戦バーレーンGPの予選Q1でいきなり2番手タイムを叩き出し、決勝では数々のオーバーテイクを見せて9位入賞を果たした角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)。
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「レースでは積極的にスイッチを操作して戦った」PUの理解を深めた角田の努力が成果に/ホンダF1本橋CEインタビュー
2021年4月1日
2021年F1開幕戦バーレーンGPのアルファタウリ・ホンダは、予選ではピエール・ガスリーが5番グリッドを獲得。
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F1デビュー戦で9位獲得の角田裕毅の“先輩”は、あの総監督!?
2021年4月1日
2014年の小林可夢偉以来、7年ぶりに誕生した日本人F1ドライバー、角田裕毅。
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【有料記事】メルセデス、レギュレーションによる制限で開発の遅れを懸念
2021年3月31日
ルイス・ハミルトンの才能とレッドブルよりも優れた戦略により、メルセデスはF1第1戦バーレーンGPで勝利した。
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新天地アストンマーティンF1で苦戦のベッテル。チーム代表は「セブならできる」と懸念せず
2021年3月31日
4度のF1世界チャンピオンであるアストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは、プレシーズンテストと開幕戦バーレーンGPにおいてチームメイトのランス・ストロールを下回った。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:一貫性のないルールに憤慨するF1チーム
2021年3月31日
事件はサーキットの外でも起きている。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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