ニュース一覧
元F1王者バトン、ベッテルのフェラーリ離脱の可能性を予想「ルクレールが活躍すると難しい立場になる」
2019年1月30日
元F1チャンピオンのジェンソン・バトンは、2019年シーズンよりフェラーリの一員となるシャルル・ルクレールがセバスチャン・ベッテルに対してプレッシャーをかけるようになれば、ベッテルはF1での将来について...
バルテリ・ボッタス、ラリーデビュー戦でステージウインを記録し見事5位で完走
2019年1月29日
メルセデスAMGペトロナス・モータースポーツからF1に参戦するバルテリ・ボッタスが、1月24〜25日にラリー競技デビュー戦となるアークティック・ラップランド・ラリーで現行規定WRカーのフォード・フィエスタWRC...
ルノーF1、新型パワーユニットに期待も「パフォーマンスと信頼性は相反する」と慎重な姿勢
2019年1月29日
ルノーのエグゼクティブディレクターを務めるマルチン・ブコウスキーは、2019年シーズンに向けて新たに開発されたパワーユニット(PU)が非常に期待を持てる仕上がりになっているとしつつも、パフォーマンスと...
F1、またしても売却か。エクレストン復帰の可能性について、アメリカ一般メディアが報じる
2019年1月29日
アメリカの『John Wall Street』というウェブサイトによると、現F1オーナーのリバティ・メディアが前オーナーのCVCキャピタルパートナーズからF1を買収してからまだ3年も経っていないが、彼らがF1経営を諦める...
レッドブルF1、ホンダ搭載“RB15”の披露日は「まだ秘密」。テスト初日説も浮上
2019年1月29日
スクーデリア・トロロッソを含む6チームが2019年ニューマシンの披露日を明らかにしているが、レッドブル・レーシングは「まだ発表できない」とコメントした。
技術解説:F1ヘルメットは、いかに開発されるか(2) 品質管理のため毎年1000個のヘルメットを破壊
2019年1月29日
F1ドライバーの使用するヘルメットは、世界で最も安全なレーシングギアと言えるだろう。
“まるで違う世界にいた”シューマッハーに勝てなかったアーバイン。フェラーリF1時代のプレッシャーを語る
2019年1月29日
元F1ドライバーのエディ・アーバインは、フェラーリ時代のチームメイトであるミハエル・シューマッハー以外のドライバーに対して、自分は引けを取らないドライバーであったはずだと語った。
【つぶやきグラ天】クビクビ
2019年1月29日
2019年シーズンは、ダニール・クビアトとロバート・クビカが復活します。
「レッドブルと提携し、ホンダの開発ペースは低下する」とルノーF1ボス
2019年1月29日
ルノー・スポール・レーシングのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、ホンダはレッドブル・レーシングと組む2019年、パワーユニット(PU/エンジン)の信頼性向上に努める必要があり、そ...
F1ニューマシン合同発表会のビッグプランをチーム側が拒否か。新デザインの大々的公開を望まず
2019年1月29日
F1商業権保有者のリバティ・メディアは、全10チーム合同で2019年ニューマシンの発表会を行いたい意向だったが、チーム側から賛同を得られなかったと伝えられている。
ウエーバー、クビカのF1復帰は精神面では問題ないとしつつも、身体能力を懸念
2019年1月28日
元F1ドライバーのマーク・ウエーバーは、ロバート・クビカの復帰を心配している。
3分で読むF1ココだけの話:新たなコンセプトに苦戦か。メルセデスの新車発表が例年よりも遅れ
2019年1月28日
先週末、トロロッソ・ホンダが2019年のニューマシンとなる『STR14』を、2月11日(月)にオンラインでSNSを通して披露すると発表した。
アジアでの開催数増加を目指すF1、“フィリピンGP”と“マニラGP”の商標を出願
2019年1月28日
F1はアジアへの進出を本格的に望んでいるようだ。
トロロッソ・ホンダ初のF1マシン『STR13』とパワーユニットを生で見られるチャンス! ウエルカムプラザ青山で展示中
2019年1月28日
2018年シーズンを戦ったトロロッソSTR13とホンダのパワーユニットRA618Hが、ホンダ・ウエルカムプラザ青山で展示されている。
サインツJr.が元僚友ヒュルケンベルグの“不名誉”な記録に言及「真の実力を反映したものではない」
2019年1月28日
カルロス・サインツJr.は、2018年シーズンまでのチームメイトであったニコ・ヒュルケンベルグについて、最も才能あるドライバーのひとりであり、トップチームに行けばすぐにレースで優勝できるだろうと考えてい...
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |