スタート中断はシューマッハーの凡ミスが原因
2012年7月31日
LAT
FIAは、ハンガリーGPのスタートやり直しの原因が、ミハエル・シューマッハーの停止ミスだったことを明らかにした。
決勝レースのスタートは、全車がフォーメーションラップを終えてグリッドに並んだところでイエローライトが点滅し、一旦中断された。
そのため、シューマッハーを除く23台は再びエクストラ・フォーメーションラップに向かい、その後69周レースとして再スタートが切られた。
このスタートやり直しの原因になったのは、奇数列の17番グリッドに並ぶ予定だったシューマッハーだったことが明らかになっている。
彼は、スタートが中止されるとグリッド上でエンジンを止め、マーシャルに押されてピットレーンまで戻ったが、その後すぐにエンジンをかけ直して、ピットスタートからレースに合流している。
FIAは原因となったシューマッハーについて、彼が指定のグリッドに停止していなかったことを明らかにした。
結局、スタートでつまづいたシューマッハーは、ピットレーンのスピード違反でドライブスルーペナルティを受け、その後パンクを喫してリタイアに終わった。
FIAは、ハンガリーGPのスタートやり直しの原因が、ミハエル・シューマッハーの停止ミスだったことを明らかにした。
決勝レースのスタートは、全車がフォーメーションラップを終えてグリッドに並んだところでイエローライトが点滅し、一旦中断された。
そのため、シューマッハーを除く23台は再びエクストラ・フォーメーションラップに向かい、その後69周レースとして再スタートが切られた。
このスタートやり直しの原因になったのは、奇数列の17番グリッドに並ぶ予定だったシューマッハーだったことが明らかになっている。
彼は、スタートが中止されるとグリッド上でエンジンを止め、マーシャルに押されてピットレーンまで戻ったが、その後すぐにエンジンをかけ直して、ピットスタートからレースに合流している。
FIAは原因となったシューマッハーについて、彼が指定のグリッドに停止していなかったことを明らかにした。
結局、スタートでつまづいたシューマッハーは、ピットレーンのスピード違反でドライブスルーペナルティを受け、その後パンクを喫してリタイアに終わった。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |