可夢偉「まだシーズン半分ありますから、どう巻き返せるか楽しみ」
2012年7月23日
Sauber
――ベッテルのペナルティで自己最高位の4位です。
「やりましたね、意外なところから(苦笑)」
――ミディアムタイヤを履いてのスタ―トでした。
「完全にディ・レスタを見ての判断です。直前までどっちのタイヤで行くか全然決まっていなくて、彼の反対のタイヤで行こうというのが今回の作戦でした。あっちを見てからね。グリッド上で見えたんですけど、そこまでは結構大変でした(苦笑)。でも、マトモに勝負しにいったら難しいので、アドバンテ―ジを持った状態で抜きにいけるように考えました。前にいればこっちのほうが速いのは分かっていたんですけど、抜くのは難しいので、それしか作戦はないと考えました」
――ミディアムを履いた第1スティントは苦しくなかったですか?
「スタ―トは悪くなかったんですけど、1コ―ナ―でグリ―ンに出て滑って、元の位置に戻ってしまいました。だから滑り出しは良くなかったんですけど、そのあとは順当にいきましたね。ミディアムタイヤなので最初は周りに比べて若干キツかったですけど、みんながミディアムに換えてからは僕のほうが全然ペ―スが良かったですね」
――最後は長いスティントになりましたが。
「タイヤをセ―ブしながら走っていましたし、まだ行けそうな感じでしたね。誰が後ろに来ても大丈夫なように、前のクルマがスピンでもしたら戦えるようにしておこう、とも考えていました」
――マシンのフィ―リングは良かった?
「クルマのバランスは良かったし、タイヤも保ちましたね。プッシュしてタイヤを壊すわけにもいかなかったので、コントロ―ルしながらあのペ―スが保てたっていうのは良かったです。タイムも安定していました。金曜日はクルマがボロボロやったのに、よくここまでクルマを持ってこられたなという気分ですね」
――ドライではアロンソと互角の速さでした。
「ドライのQ1でも速かったように、レ―スでもドライでは速かったから、スタ―トポジションさえ前だったらレ―ス展開は変わっていたと思います。もっと楽にレ―スができていたと思いますけど、こればっかりは(ドライ優先で)雨のパフォ―マンスを落としているぶん、しょうがないですね。
普通に走れば速いんですけど、なかなかタイミングが合わないですね。今回で言えば、雨が降ったのも想定外だし、雨のペ―スもそう。それは次の課題ですね」
――ここまでチ―ムのミスなどいろんなことがありましたが、ようやく結果が出せましたね。
「クルマもペ―スも、自分たちにやれることはやって、それはできていると思うし、僕らのチ―ム規模を考えればよくやっていると思います。もちろん良い悪いはあるし、他のチ―ムに比べれば経験不足なところもあるけど、それもひとつひとつの積み重ねですからね。これからまだシ―ズン半分ありますから、どう巻き返せるか楽しみですね」
――ベッテルのペナルティで自己最高位の4位です。
「やりましたね、意外なところから(苦笑)」
――ミディアムタイヤを履いてのスタ―トでした。
「完全にディ・レスタを見ての判断です。直前までどっちのタイヤで行くか全然決まっていなくて、彼の反対のタイヤで行こうというのが今回の作戦でした。あっちを見てからね。グリッド上で見えたんですけど、そこまでは結構大変でした(苦笑)。でも、マトモに勝負しにいったら難しいので、アドバンテ―ジを持った状態で抜きにいけるように考えました。前にいればこっちのほうが速いのは分かっていたんですけど、抜くのは難しいので、それしか作戦はないと考えました」
――ミディアムを履いた第1スティントは苦しくなかったですか?
「スタ―トは悪くなかったんですけど、1コ―ナ―でグリ―ンに出て滑って、元の位置に戻ってしまいました。だから滑り出しは良くなかったんですけど、そのあとは順当にいきましたね。ミディアムタイヤなので最初は周りに比べて若干キツかったですけど、みんながミディアムに換えてからは僕のほうが全然ペ―スが良かったですね」
――最後は長いスティントになりましたが。
「タイヤをセ―ブしながら走っていましたし、まだ行けそうな感じでしたね。誰が後ろに来ても大丈夫なように、前のクルマがスピンでもしたら戦えるようにしておこう、とも考えていました」
――マシンのフィ―リングは良かった?
「クルマのバランスは良かったし、タイヤも保ちましたね。プッシュしてタイヤを壊すわけにもいかなかったので、コントロ―ルしながらあのペ―スが保てたっていうのは良かったです。タイムも安定していました。金曜日はクルマがボロボロやったのに、よくここまでクルマを持ってこられたなという気分ですね」
――ドライではアロンソと互角の速さでした。
「ドライのQ1でも速かったように、レ―スでもドライでは速かったから、スタ―トポジションさえ前だったらレ―ス展開は変わっていたと思います。もっと楽にレ―スができていたと思いますけど、こればっかりは(ドライ優先で)雨のパフォ―マンスを落としているぶん、しょうがないですね。
普通に走れば速いんですけど、なかなかタイミングが合わないですね。今回で言えば、雨が降ったのも想定外だし、雨のペ―スもそう。それは次の課題ですね」
――ここまでチ―ムのミスなどいろんなことがありましたが、ようやく結果が出せましたね。
「クルマもペ―スも、自分たちにやれることはやって、それはできていると思うし、僕らのチ―ム規模を考えればよくやっていると思います。もちろん良い悪いはあるし、他のチ―ムに比べれば経験不足なところもあるけど、それもひとつひとつの積み重ねですからね。これからまだシ―ズン半分ありますから、どう巻き返せるか楽しみですね」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |