今年のルノーR25の空力を手がけ、ダブルタイトル獲得に貢献したディノ・トソが、その働きを認められ、技術専門誌“レース・テック”主催のセレモニーで表彰された。

　この専門誌がロンドンのロイヤル・エアフォース・ミュージアムで毎年開催している“世界モータースポーツ・シンポジウム”において、トヨタのマイク・ガスコインとルカ・マルモリーニ、コスワースのアレックス・ヒッツィンガー、ルノーV10プロジェクト・リーダーのアクセル・プラッセといったF1界をリードする技術者らの技術的貢献が称えられた。さらに、空力およびエンジン部門での功績者も称えられ、“エアロダイナミシスト・オブ・ザ・イヤー”に、ルノーの空力部門のトップ、ディノ・トソが選ばれた。
　走り出した時からフェルナンド・アロンソやジャンカルロ・フィジケラに称賛されたR25は、あらゆるサーキットで競争力を発揮した。アロンソはこのマシンを駆って初タイトルを獲得、チームもマクラーレンの追撃を振り切り、コンストラクターズ・タイトルを手にした。
　受賞したトソは、次のようにコメントしている。「この賞を授かったことは栄誉である。しかし、評価を受けたのは、何よりも、エアロダイナミシスト、モデル製作者、そして技術者ら、有能な人々全員の仕事なのである」
　2005年シーズンの締め括りにふさわしいセレモニーであったが、トソはすでにR26の開発を推し進めている。ルノーはこのマシンで来季タイトル防衛を狙っていく。マシンデザインは、トソの指示のもとで数カ月前から着々と進行中で、細部を手直しするため風洞をフル稼働させている。このニューマシンのテストは来年早々にもスタートすることになるだろう。