ミナルディ、法的措置へ?
2005年3月4日
オーストラリアGP初日のフリー走行が終了し、マシンを出走させることを阻まれたミナルディのポール・ストッダートは、ビクトリア最高裁判所にこの件を持ち込む意志があることを明らかにした。
ミナルディはシーズン序盤を2004年仕様のマシンで出走する考えだったが、これに関する同意書にフェラーリのサインを得られず、このため、FIAのスチュワードから“2004年仕様のマシンであるなら出走は許可しない”旨言い渡された。ミナルディは結果的に、金曜日は全くマシンを走らせることができなかった。
「スチュワードはある意味不利な立場にいるともいえる」とストッダート。「彼らは通常はコンコルド協定が定める条項を読み、吟味する立場にはないからだ。こういった文書は彼らが10分やそこらで読めるような代物ではない。今回のようなケースは、彼らよりも、裁判官が審査するのが適当であろう」
「強調しておきたいのは、この件は、ミナルディとスチュワードの決定にかかわるものであり、法的に非常に難しい問題だということだ。オーストラリアGPという素晴らしいイベントを、決して妨げるつもりはない」
ストッダートは、最後の手段として、マシンを2005年仕様に適合するように改造を加えるかもしれないと語っている。チームは2セットのパーツを用意しているが、ドライバーのどちらかがマシンを壊してしまうと、足りなくなることになる。
「まあ、やってみるさ」とストッダート。「できるかどうか自信はないが、やるだけはやってみる。そうしなければならなくなったら、夜を徹して頑張るよ」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |