北米大陸での２連戦から、２週間のインターバルを経て、戦いの舞台はヨーロッパへと戻り、再び、２連戦を迎える。パナソニック・トヨタ・レーシングは、前戦アメリカＧＰで５位入賞を果たし、母国での戦いに燃えるオリビエ・パニスとクリスチアーノ・ダ・マッタが、連続ポイント獲得を目指す。
フランスＧＰの行われるマニクール・サーキットは、１９９１年に初のＦ１ＧＰが行われ、１４回目の開催。非常にスムースな路面が特徴だが、気温の変化に厳しく、チームを悩ませる。
昨年、パナソニック・トヨタ・レーシングは、オリビエ・パニスが１０番手、クリスチアーノ・ダ・マッタが１３番手から決勝へと臨み、オリビエ・パニスが８位に入賞し、ポイントを獲得。クリスチアーノ・ダ・マッタは１１位でフィニッシュし、シーズン３度目となる２台完走を果たした。
クリスチアーノ・ダ・マッタ
カーナンバー１６
「インディアナポリスでのアメリカＧＰは、我々にとって今シーズン最良のレースだったといえるだろう。トップチームに遜色ないペースでレースを進め、他チームの不運に頼ることなく、ポイントを獲得出来た。しかし、マニクールとシルバーストーンで同様のパフォーマンスを発揮するためには、ちょっとした幸運が必要になるかも知れない。マニクールは高いダウンフォースを必要とするサーキットで、今の我々のクルマには適しているとは言いがたい。しかし、路面は非常にスムースであり、その点は我々に有利に働いてくれるはずだ。パナソニック・トヨタ・レーシングは、昨年ここでポイントを獲得しており、今年もトップ８フィニッシュのパフォーマンスを再現することが目標だ」
オリビエ・パニス
カーナンバー１７
「母国フランスのファンの前でレースを戦うという、私にとって特別なＧＰのために、マニクールに戻ってくることが出来てとても嬉しい。是非良い結果をファン、自分、そしてチームのために得たいと思っている。前戦インディアナポリスで５位入賞を果たしたという成果がそれを後押ししてくれると確信しており、この勢いを維持しなくてはならない。ただ、現実的に考えれば、マニクールでのレースはハードなものになるかも知れない。しかし、昨年我々はここで非常にコンペティティブなレースを戦うことが出来たし、チャンスはあるはずだ。フランスＧＰへ向けて、特に他のＧＰと異なるアプローチがあるわけではないが、とにかくハードにプッシュし続ける。２連戦となるイギリスＧＰは、我々にとってそんなに悪いサーキットではなく、フランスＧＰと連続してポイントを獲得することは、ホッケンハイムのドイツＧＰで姿を現すであろう我々の改良型Ｆ１カーの登場へ向けて、良い刺激になるはずだ」
[BS]フェラーリとフランスで再び勝利を手に 
