悪評高い現在のＦ１予選システムが、シーズン半ばにして廃止されることになるかもしれない。バーニー・エクレストンは、１時間の間に自由に走行するという以前行われていた予選システムを、修正を加えた形で復活させたいと考えている。

　今季から導入されたシングルラップの予選を２度行うというシステムは、世界中のプレスやファンや各チームから、手ひどい批判を受けた。その各チームは、現行のシステムを投票で決定した当事者なのだが。
　しかし、先週火曜日にモナコで行われた首脳会議では、新しい方式をできるかぎり早く導入すべきということで意見が一致した。エクレストンはすでに、将来に関する独自のビジョンを明らかにしている。それは、土曜の午後に行う１時間のセッションを復活させるというものだが、エクレストン独自の修正も加えられている。
　エクレストンは次のように説明した。「１時間のセッションを復活させて、それを３０分ずつ２回のセッションに分ける。それぞれのセッションで１台が最低６周を走り、各セッションのベストタイムの合計でグリッドを決めればいいと思う」
　エクレストンは、合計タイムで争う方式を長年支持してきている。以前は、グランプリの初日と２日目に１時間ずつのセッションを行い、その合計タイムでグリッドを決めるという方式を主張していた。これは、各ドライバーがどちらのセッションでも走行するようにするのが目的だったが、今回の新しい案も、同様の目的を持っている。旧来の１時間予選方式につきものだった、マシンの走らない３０分間ができてしまわないように、ということだ。
「（最初のセッションで）６周しなければ、次のセッションでは一番遅いタイムが採用されることになる。どちらのセッションでも６周できなければ、グリッド最後尾からのスタートとなるんだ」と、エクレストンは、スペインＧＰの際に、ジャーナリストたちに語った。
「できることならば、シーズン半ばまでに（変更を）実施できるように努力する」と、彼は付け加えた。
　インディアナポリスでのアメリカＧＰが、今季全１８戦のうち折り返し地点の第９戦にあたるが、次戦モナコＧＰ以降は、８週間に６戦という過密スケジュールが設定されている。

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