「クルサードはプレッシャーだらけ」とブランドル
2003年12月31日
元F1ドライバーで現在はTVコメンテーターを務めるマーティン・ブランドルが、2005年にモントーヤがマクラーレンに移籍することが発表されたことで、クルサードは2005年に同チームに残ることはできないだろう、と語った。
「デイビッドは2005年もF1をドライブすることを望んでいるが、上位チームのシートを獲得するためにはかなりの成績を残さないといけないだろう。」とブランドルは語る。
クルサードはマクラーレンで9年目のシーズンを迎えることになるが、マクラーレンが赤と白のカラーリング時代から在籍、1998年と1999年には、チームメイトのミカ・ハッキネンがフェラールのミハエル・シューマッハーと名勝負を繰り広げた末に、2年連続ワールド・チャンピオンに輝いている。マクラーレンの前はウイリアムズに在籍し、1994年サンマリノGPでのアイルトン・セナ事故死の後、セナの後を継いでステアリングを握った。そして1994年と1995年は、チームメイトのデーモン・ヒルとベネトン・フォードのミハエル・シューマッハーが熾烈なタイトル争いを行っている時期であった。
「クルサードは2003年シーズンの中盤、全く仕事ができてなかった。ちょうどマクラーレンがあたりを見渡し、モントーヤを獲得しようと考え始めたのもこの時期だ。」「クルサードはもう少し今の予選形式に真剣に取り組まないといけないね。」とブランドルはさらに語った。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |