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F1 Topic:FIAの計らいで優先されたトロロッソ・ホンダ会見
2017年9月16日
噂されていた通り、F1シンガポールGP初日、金曜日のフリー走行1回目直後に、マクラーレンとホンダがパートナーシップ解消を発表し、その後ホンダが2018年からトロロッソにパワーユニットを供給する発表が行われた。
そして、フリー走行2回目終了後には今回の契約発表した関係者がFIAの定例記者会見に出席する予定となっていた。当初、予定されていたメンバーは、パート1がザック・ブラウン(エグゼクティブディレクター/マクラーレン・テクノロジー・グループ)、シリル・アビデブール(ルノー/マネジングディレクター)、オットマー・サフナウアー(フォース・インディアCOO)で、パート2が長谷川祐介総責任者、フランツ・トスト(トロロッソ代表)、クリスチャン・ホーナー(レッドブル代表)だった。
ところが、会見直前になって、FIAが出席者リストと会見の順番の変更を発表。パート1にホンダのブランド・コミュニケーション本部長の森山克英執行役員、山本雅史モータースポーツ部長がトストとともに出席し、パート2にブラウン、アビデブール、ホーナーが顔を揃えた。通常、金曜日のFIA会見は1チーム(1社)1名という原則を破る形となった。
その理由を、山本部長は次のように説明する。
「もともと、われわれホンダは独自にトストさんと森山、そして私の3人で会見を行う予定にしていました。そこでFIAにそのことを確認も含めて相談すると、『だったら、FIAの会見場を利用していいので、サーキットに来て会見をやってくれ』と言われたんです」
つまり、FIAはマクラーレンとルノーの会見よりも、ホンダとトロロッソの会見を優先したことになる。会見後にはホンダはトロロッソとサムアップ。マクラーレンはルノーと笑顔で握手。すでに2018年に向けた戦いの火蓋は切って落とされた。
(Masahiro Owari)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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