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ブレーキに苦しみ続けるグロージャン「ハースF1がサプライヤーを変更するのが待ち遠しい」
2017年3月13日
ロマン・グロージャンは、ハースが抱えるブレーキの問題を解決するには、できるだけ早い時期にブレーキのサプライヤーを変更するしかないと主張した。
ハースは、参戦初年度の2016年から悩まされているこの問題を、いまだ完全には解決できていない。バルセロナで行われた今年のプレシーズンテストでも、グロージャンはブレンボ製ブレーキから一貫性のあるフィーリングを得られず苦労していた。
この問題への対策の一環として、チームは昨年のブラジルGPの週末にカーボン・インダストリーズ製のブレーキを試験的に使用した。そして、今年もシーズン序盤のどこかの段階でもう一度同社の製品をテストし、それが解決策になるかどうかを確かめる予定だ。
その一方で、ブレンボ製ブレーキを機能させる方法を探す努力も続けられているが、ドライバーの中でも特にブレーキのフィールに敏感なグロージャンは、サプライヤーが変更される日を指折り数えて待っていると語った。
「細かい部分に立ち入った話はできないが、僕はあれがどうしても好きになれない」と、彼は現在のブレーキの状況に関する質問に答えて述べた。「また別のものに替えてもらいたいんだ。その日が来るのが待ち遠しいよ」
つまり、カーボン・インダストリーズ製に変更しないと解決できないのかとの問いに、彼はこう答えている。「それが解決への道だ。ただ、それがいつになるのか、僕には分からないけどね」
また、グロージャンは、今季ハースとエンジンパートナーのフェラーリが示した進歩には勇気づけられたと述べ、ブレーキの問題を別とすれば、唯一の大きな課題はアンダーステア傾向が強いことだと語っている。
「そう、アンダーステアには少しばかり悩まされている。まずはその原因を理解する必要があるから、そのためにいろいろなセットアップやパーツを試し、どのツールがどんな効果をもたらすのかについて評価をしてきた」
「ウインターテストの段階では、まだ完璧なセットアップは必要ない。ただ、リヤサスペンションのジオメトリーを変えたり、フロントのロール剛性を変えたりした時に、それがどのように作用するかを理解しておきたいんだ」
(Translation:Kenji Mizugaki)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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