第14戦イタリアGP ニュース一覧
ホーナー「フェルスタッペンのおかげでF1はファンを取り戻した」
2016年9月5日
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンのファイティング・スピリットが人々をF1に惹きつけ続けることを願っている。
ハミルトンがかつての同僚を賞賛「ジェンソンのF1デビューは今でも覚えている」
2016年9月5日
ジェンソン・バトンが2017年にサバティカル休暇を取ることを発表した後、ルイス・ハミルトンはかつての同僚がF1に与えた影響は“並外れている”と認めた。
ロン・デニスが来季3人体制の経緯に言及。「ジェンソンは他チームからオファーをもらっていた」
2016年9月5日
マクラーレンCEOのロン・デニスは、来季からチームのリザーブドライバーとチームアンバサダーという役割をこなすジェンソン・バトンについて、他のF1チームから契約のオファーがあったことを明かした。
F1イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント
2016年9月5日
2016年F1第14戦イタリアGP 決勝トップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。
ピレリ「メルセデスは、理論上は2番目に速い1ストップ戦略で勝利した」
2016年9月5日
メルセデスのニコ・ロズベルグ、ソフト – ミディアムと繋ぐ1ストップ戦略でモンツァを制す1ストップと2ストップ戦略が展開され、全3種類のスリックコンパウンドが使用されたフェラーリとメルセデスの協力を...
メルセデスに大差をつけられたフェラーリ「2ストップは戦略ミスではない」
2016年9月5日
フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、F1イタリアGPでフェラーリが戦略ミスをしたとの批判を一笑に付した。
ウェーレイン「『クルマを止めろ』と言われてショックを受けた」:マノー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、マノーのパスカル・ウェーレインはリタイア、エステバン・オコンは18位だった。
ペレス「アグレッシブな戦略が機能せず」:Fインディア イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリア決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは10位、セルジオ・ペレスは8位だった。
ハース「マクラーレン・ホンダ、バトン、アロンソに勝ったことが誇らしい」:ハースF1 イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは11位、エステバン・グティエレスは13位だった。
GP Topic:ワイナリー経営に息子のメカニック、F1引退後のトゥルーリの近況
2016年9月5日
モンツァで懐かしい人に再会した。
パーマー、接触のナッセに激怒「GP3よりレベルが低い!」:ルノー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリア決勝で、ルノーのケビン・マグヌッセンは17位、ジョリオン・パーマーはザウバーのフェリペ・ナッセとの接触によるダメージでリタイアした。
接触のナッセ「ペナルティを受けるなんて驚いた」:ザウバー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは16位、フェリペ・ナッセはリタイアした。
サインツJr.「できることはすべてやって、それでも15位どまり」:トロロッソ イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、トロロッソのダニール・クビアトはリタイア、カルロス・サインツJr.は15位だった。
ホンダ密着:力走を見せたアロンソ、信号機トラブルで入賞のチャンス潰える
2016年9月5日
「いろんなことがうまく行っていれば、もう1つか2つ上に行けたと思います」と長谷川祐介総責任者が振り返るように、今年のイタリアGPは、マクラーレン・ホンダ勢にとって、テレビの画面ではわかりづらい不運が連...
ウイリアムズ「ランキング4位の座を取り戻すことができてうれしい」:イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは9位、バルテリ・ボッタスは6位だった。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |