ジャック・ビルヌーブ（ザウバー）

Q：ジャック、ここハンガリーでは何度か優勝したことがあるけど、このサーキットについて思うことは？
JV：ここはいつもドライブするのが楽しいトラックだ。数年前にコーナーがいくつか改修されたけど、その改修がサーキット自体を変えたわけじゃない。ドライブ中のリズムがいいんだ。レースも楽しそうだ。ミスしやすいく、ライバルたちにプレッシャーをかけることが可能だ。もちろん優勝すれば、どんなトラックだって楽しいもんさ。

Q：今でもそう感じている？
JV：いい思い出ができたのは何年も昔のことだから、すぐにでも新しい、いい思い出を作りたいね。

ジャンカルロ・フィジケラ（ルノー）

Q：ジャンカルロ、ここ3戦は予選4番手が2回、6番手が1回で、決勝でも同じ順位でフィニッシュしているね。インディ（アメリカ）以降のレースについての感想は？
GF：悪くはないよ。ここ数戦、特に決勝でトラブルに見舞われただけだ。前戦はスタートで出遅れてポジションを1つ落としたところに、佐藤（琢磨）に押されて4つか5つ順位を落とし、エアロパーツが1カ所壊れてブレーキの冷却が効かなくなったんだ。2度目のピットストップでは、タイヤを外してブレーキを確認したクルーが青ざめるほど状態が悪くリタイヤ寸前だった。でもフラビオ（ブリアトーレ）が、大丈夫、イケるって言うんで、レースに戻った。難しい選択だったけどよかったと思う。最後の数周はピットからゴーサインが出てミハエルをパスしたけど、我ながら見事だったと思う。

ジェンソン・バトン（BAR）

Q：大変なシーズンになっているけど、ウイリアムズとBARについての感想を聞かせて。
JB：去年もこの部屋で面白い状況だったね、今とそっくり。

Q：今年のことしか話してないじゃないか！
JB：その通り。そこが違う。僕は来季もBARホンダといたい、そう思っている。エンジンメーカーがチームと密接な関係を築き、しかもチーム株式の45%も所有している。F1ではそういうことが非常に重要なことだし、それが来年も残りたいと思った理由の1つだ。

Q：では個人的、もしくはドライバーとして、そっちを選んだわけは？　君自身の意見は？
JB：いつも未来を予想するのはすごく難しい。そのためにはベストを尽くすしかない。僕とBARはずっと長い時間を共に過ごし、共に浮き沈みを経験してきた。それが僕は、去年ホンダがBARだけでなくチームに深く関与しようと懸命になっていたことに気付いた。そう分かった途端、僕の将来に対する味方が変わった。僕とチームは今年何度か大変な目に遭ってるけど、困難にぶつかった時こそチームの強さが見えてくるんだ。その時、チームがもう一度立ち上がれるって僕は分かっていたように思う。まだ真の強さは発揮できてないけど、彼らはすごく精神的に強いし、すぐにでも流れを変えられるさ。それに僕は分かっている。ホンダは世界チャンピオンになるまで決してあきらめないってね。彼らの集中ぶりはすごい。彼らは車を売るためではなく、勝つために参戦しているし、そこが他のメーカーとの大きな違いだ。

キミ・ライコネン（マクラーレン）

Q：笑顔だね。先週の悔しさから立ち直った？
KM：まあね。

Q：立ち直るのにどのくらい時間がかかった？
KR：残念ながら初めてではなかったし慣れたよ。がっかりしたけど、今回に期待するしかない。

Q：ここは予選で7番手以上を獲得したことがないけど、7番手スタートで2位になったこともある。今回はどうだろう？
KR：いい予選順位が取れないと、かなり厳しいだろう。ここはパスしづらいからね。これからのお楽しみではあるけど、いい戦略が必要だろう。