ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、フェラーリ製の2017年型パワーユニットはメルセデスに勝る可能性があると考えている。

　オーストラリアGPでは、セバスチャン・ベッテルがルイス・ハミルトンを下して優勝した。他チームが開幕戦のGPSデータから読み取ったところによると、昨シーズンと比較してのフェラーリの大きな進歩は、パワーにあるという。　

　フェラーリのカスタマーエンジンを使用するハースも、チームにとって過去最高の予選結果である6位を記録するという進歩を見せた。このことからシュタイナーはメルセデスにもはや技術的優位性はなく、遅れをとってさえいると確信しており、次のように述べている。

「パワーユニットについては、ある一部分が良くなったのではなく、全体的なパッケージとして昨シーズンよりも向上があった。今ではメルセデスのパワーユニットを超えるとは言わないまでも、同等の競争力があるだろう」

「フェラーリはオーストラリアGPで優勝したが、全チームが開発を続け、改善を試みている。常に開発競争が行われているんだ。フェラーリは素晴らしい前進を遂げており、彼らの助けなくしては、我々も今の位置につけることはできなかっただろう」

　ロマン・グロージャンが水漏れのために決勝をリタイアし、オーストラリアでのハースは予選での好成績を活かすことができなかったが、シュタイナーはチームの状況は警戒するほど悪いものではないと捉えている。

「スピードがあるのなら、信頼性も高めることができる。初めから問題が出るのは良いことではないが、信頼性の向上よりもスピード不足を解決するほうが難しい」」

「我々は慎重ではあるが楽観的でもある。（オーストラリアでの）チームのパフォーマンスが、一回限りのものではなかったことを証明しなければならない」

「中団グループでの競争は非常に激しい。調子の良い日はトップになれるかもしれないが、悪い日は最後尾になることもあり得る。中団の他チームの結果は、そういったことが起きる可能性を示していた」

「私たちのパフォーマンスは驚きだったと思う。特にロマンが予選で6位になったとき、彼のラップタイムは（フェリペ）マッサよりコンマ4秒速かったんだ。これはかなりの好タイムだ」

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

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