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ガスリー「バンドーンとの接触でダメージ。結果は悔しいが、ポテンシャルは感じた」:トロロッソ・ホンダ F1オーストリアGP日曜
2018年7月2日
2018年F1オーストリアGP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは11位だった。
12番グリッドのガスリーはスーパーソフトタイヤでスタート、1周目にストフェル・バンドーンとの接触事故があり、14番手に後退。15周目、バーチャルセーフティカー導入時にピットインし、ソフトタイヤに交換した。15番手でコースに復帰したガスリーは、終盤一時は8番手に上がったものの、マシンに接触によるダメージがあり、タイヤの状態が悪くなっていたことで、立て続けに3台にオーバーテイクされてポジションを落とし、11位でフィニッシュした。
■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー 決勝=11位
今まで経験したなかで一番といっていいほど難しいレースだった。1周目のターン3でストフェル(・バンドーン)との間に接触があり、フロアに大きなダメージを負った。その後、マシンがスライドするような状態で走らなければならなかった。
それでもベストを尽くし、一時はポイント圏内を走ったが、マシンを走らせるのはとにかくものすごく大変で、終盤にはタイヤのグリップもなくなっていた。あと一歩で入賞という位置を走っていただけに悔しい。
チームがオーストリアにアップデートした空力パッケージを持ち込んだけれど、フロアが損傷を負ったことで、ダウンフォースが大幅に低下したため、真のパフォーマンスを評価することができなかった。
残り数周の時点で8番手まで上がっていたから、現実的にポイント獲得のチャンスがあった。悔しい結果だけれど、ポテンシャルが高いことも事実だ。来週のシルバーストンに気持ちを切り替え、一歩前進することを目指そう。
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |