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2022年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2022年4月11日
2022年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、セルジオ・ペレス(レッドブル)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、ランド・ノリス(マクラーレン)だ。
■マクラーレンF1チーム
ランド・ノリス 決勝=5位
まずまずのレースだった。スタートと最初の2〜3周はあまり良くなかったけど、最終的にはチームとしていい位置にいられたからね。持てる力は、ほぼ出し尽くしたと思うよ。
今日はメルセデス勢の方がペースはずっと速かったから、このポジションでレースを終われて満足だ。かなりのポイントを獲れたし、ピットストップも文句なしで、チームとしてずいぶん進歩した。今日のレースで学んだことを生かして、今後もこの調子を維持していきたい。
■メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
ルイス・ハミルトン 決勝=4位
チームにとって素晴らしいリザルトだ。今週末、マシンに関して何度も難しい局面に直面したが、予選で5番手と6番手を獲得できたし、信頼性を保ちつつ進歩できたのは、とてもいいことだ。
今日3位と4位になれるとは全く思っていなかった。ジョージ(・ラッセル)は最高の仕事をしたね。彼がペレスとバトルをしていたのを見た。僕もそこに加われればもっとよかったけれど、それでもこれだけポイントを獲得できたのだから良しとしよう。これからも努力し続けるよ。
エンジンがオーバーヒートしていたために、3番手争いができなかった。前のマシンに近づかないようにして、ポジションを守るしかなかったんだ。でもチームとして可能な最大のポイントを獲得できたのはとてもうれしい。
(レース終盤、無線で「君たちは僕を難しい状況に置いているね」と言った理由について説明し)ポジション争いをすることができない状態だった。(3番手争いをしようとしていたが)マシンがオーバーヒートしていたから、(チームからパワーユニットの温度管理をするよう指示されて)バックオフするしかなかったんだ。
■メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
ジョージ・ラッセル 決勝=3位
優勝するため、そして他人の不運を自分のメリットにつなげるためには、完走する必要がある。ブラックレーとブリックスワースの皆は、僕たちのために信頼性の高いマシンを用意すべく必死に働いてくれている。
今日僕たちは少しラッキーだったと思う。2回運のいいことがあったかな。それでもこの結果はうれしい。ファクトリーでは、僕たちをトップグループに戻すためのハードワークが続けられている。今日表彰台に立ったことは、皆の努力に対するお返しになると思うんだ。
僕たちチームは絶対に諦めずに戦い続けていく。今週末、ライバルたちとの差はとても大きなものだった。なのにこうして表彰台に立てた。今は遅れを取っている状態だけど、ポイント獲得のチャンスを最大限に生かし、この調子で取り組んでいくよ。何戦かしたら、トップに戻れると信じている。
■オラクル・レッドブル・レーシング
セルジオ・ペレス 決勝=2位
良い結果だけれど、マックスがリタイアしたことが残念だった。ダブル表彰台を達成できればチームにとって素晴らしい結果になったのにね。
僕にとっては、最初の2戦は不運が続いただけに、この結果はうれしいものだ。スタートやセーフティカーなどの面で難しいレースだったが、なんとか乗り越えることができたよ。
最初のスタートはひどい出来で、ファーストスティントのミディアムタイヤではデグラデーションに苦しんだ。セーフティカーのタイミングは不運で、ふたつポジションを落としたが、その後、挽回することができた。
今週末、いくつかうまくやれないことがあり、フェラーリと戦うのではなく、メルセデスと戦うことになった。つまり、望んでいるようなペースがなかったということになる。これから改善していきたい。
週末の走行から役立つ分析ができる。昨日はポールに近いところまでいったが、レースではペースが劣っていた。今はフェラーリのドライバーたちが最速だ。彼らとトップ争いをしたいが、今日はそれができなかった。でもマシンを少し改善すれば、自信を深めることができるだろう。
■スクーデリア・フェラーリ
シャルル・ルクレール 決勝=優勝
僕たちにとって最高の勝利だ。ペースをうまくコントロールし、とても高い競争力を発揮した。ハードにプッシュしても、タイヤのデグラデーションに悩まされることはなかった。マシンはただただ素晴らしく、自分のレースの展開にとても満足している。
データ上、ここは僕たちにとって厳しいトラックだと考えていた。でも実際はとても強力だったので、データを再度チェックする必要がある。
最高の形でシーズンスタートを切ることができているが、とても長いチャンピオンシップのなかのまだ3戦を終えたところにすぎないということを忘れてはならない。どんなときでも気を抜くことはできないし、開発作業など、常に物事をコントロールしていく必要がある。
チームの全員におめでとうと言いたい。全員が素晴らしい仕事をしてくれた。今までの自分たちの仕事を心から誇りに思う。これからも戦い続けるのが楽しみだ。フォルツァ・フェラーリ!
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |