ラルフ、クルサードを批判
2004年9月28日
BMWウイリアムズF1ドライバーのラルフ・シューマッハーは、中国GPでのデイビッド・クルサードの動きを“楽観的すぎる”と批判した。
中国GPで7戦ぶりにF1レースへの復帰を果たしたラルフだが、結果はリタイアに終わった。
「早々とレースを終えなければならず、本当に残念だ」とラルフは語る。
「クルサードと接触した後、タイヤがパンクしてしまったんだ。彼は追い抜きをかけてきたけど、あの動きはあまりに楽観的すぎたと思う。マシンの修復のためにピットインし、マシンをチェックした後エンジニアたちはレースは続行可能だと判断した。でも、その時にはかなり時間がたってしまっていて、コースに戻るには遅すぎたんだ。2周遅れになっただろうからね」
「残念だよ。それまでレースは順調で、トップ5のポジションを争っていたんだからね。スタートでポジションを落としたのは事実だけど、ポイントが取れる位置にはいたんだ」
一方のクルサードは、自分の“ミス”を謝罪するようなコメントを出している。「ラルフ・シューマッハーと並んでヘアピンに入る形になり、左フロントホイールにダメージを負ってしまった。彼には申し訳ない。でも、あれで僕のレースも台無しになった。あれがなければポイントが取れたはずなのにね」
ウイリアムズのテクニカル・ディレクター、サム・マイケルは、この一件を“レーシングアクシデント”であると考えている。
「37周目、ラルフとクルサードの間にアクシデントが生じ、ラルフはタイヤがパンクしピットインせざるを得なくなった。あれが、ファン−パブロ・モントーヤがピットに入ってくるタイミングだったのはツイてなかった。ラルフとクルサードに起きたのはレーシングアクシデントだ。あれが原因でラルフはポイントを取りそこなったけれどね」
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4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
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