最新記事
- 接触に憤るノリス「マックスに失望。無謀でや...
- アルボン「これほどのパフォーマンス不足は予...
- ルクレール「1周目の接触が僕のレースを台無...
- オコン「ポジションを争えるほどの速さがなく...
- ボッタス「進むべき方向は定まっている」周冠...
- ガスリーが激しいチームメイトバトルの末に10...
- ハースが「文句なし」のダブル入賞。ペレスを...
- 苦しい展開に耐えたサインツが3位表彰台「週...
- リカルド、カナダ以来2度目の入賞「ガスリー...
- ペレス「1周目にダメージ」負いフェルスタッ...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP決勝トップ10ド...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP決勝トップ10ド...
F1レースディレクター、シーズン半ばでの規則変更は「賢明だとは思わない」と消極的。2020年に向けて検討か
2019年6月27日
FIAレースディレクターを務めるマイケル・マシは、F1の競技規則の見直しは検討される可能性があるものの、それは2020年の規則のみが対象であり、全チームの同意が必要であると語っている。
第7戦カナダGPで物議を醸すことになったペナルティがセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)に科された2週間後、今度はダニエル・リカルド(ルノー)が第8戦フランスGPでふたつのペナルティを科され、入賞圏外に降格した。
繰り返し起きるテーマでもある、安全ではない形でコースに戻ることと、トラックリミットを超えてアドバンテージを得ることに対するペナルティは、規則の健全性とホイール・トゥ・ホイールのバトルへの影響について一石を投じることとなった。
先週末フランスで、元F1ドライバーのアレクサンダー・ブルツが会長を務めるグランプリ・ドライバーズ・アソシエーション(GPDA)が、F1の技術規則を調整する必要性を議論するための会議を開いた。
マシは、2020年に向けた競技規約の変更に前向きであるという。
「私の見解は、我々にはルールブックがあるということ、そしてそのルールブックは2019年シーズン全体に向けてのものだということだ」と彼は語った。
「いかなるスポーツでも、年半ばで何かを変更することは賢明だと思わない。だがルールブックのように検討することはできるだろうか? それはもちろんだ」
「我々は、常にすべてのことについて前進していると考えている」
なおFIAの規則に従い、レギュレーション変更を行う場合は、全チームの支持が必要となる。
「もし全チームがそれに同意するのなら、他の一連のレギュレーションと何の違いもないと考えている」
「だがISC(国際競技規則)も存在し、そのなかには走行管理規定において使用される条項がある。そこにはF1専用のものではない独自のプロセスがある。それらはすべてのスポーツのためのものだ」
「だがそれは、我々が共同で検討していくものだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)