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マグヌッセン「不信感からルノーF1離脱を決意」。ハースへの移籍はブラジルで発表か
2016年11月11日
ケビン・マグヌッセンは、ルノーF1チームから2017年残留についてのオファーがあったものの、その内容とチームの態度に不満だったため受けなかったと述べた。ルノーは来年に向けてニコ・ヒュルケンベルグとジョリオン・パーマーと契約したことをすでに発表、マグヌッセンはハースに移籍する見込みだ。
マグヌッセンはずっとルノー残留を望み、チームが有していたオプションの期限が過ぎた後も待ち続けたが、最終的には他を選ぶという決断を下したと明かした。
「僕の決断だ。オファーがあったけれど、受け入れられるほどいい内容ではなかった」とマグヌッセン。
「彼らがもっと長期の契約を約束するなら、僕も真剣に検討したと思う。彼らの決意がそれほど強くないという感じがした。長い時間をかけて、ものすごく大勢のドライバーにオファーしていた。教皇にまでオファーしたんじゃないかと思うほどだよ」
「少し厄介な状況だったから、去る方がいいと思った」
ルノーは来季ドライバーとしてマグヌッセンとパーマーの他にセルジオ・ペレス、カルロス・サインツJr、エステバン・オコンなどを検討。10月にヒュルケンベルグとの複数年契約を発表した後、今月9日にチームメイトとしてパーマーを残すことを明らかにした。
「彼らは(他のドライバーを検討していることを)一切僕に話さなかった」とマグヌッセン。
「(離脱を決めたのは)このチームのマネジメント陣営に対する感情的な部分が大きい」
「もっとオープンな態度をとってくれればよかった。このチームでは誰が責任者なのか、誰が決断を下しているのか、少しわかりづらいことがあった」
「でももう終わったことだ。どちらでもいい。過去のことだからね」
「もっと強い決意や献身を感じることができれば違ったのかもね。でも今の成り行きに満足している」
ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーはブラジルGPの週末中に来季ドライバーラインアップを発表したいとの考えを示した。
「まだ話し合うべき問題がいくつかあるが、その後で我々のドライバーについて発表するつもりだ」とシュタイナー。
「契約を正式に結ぶ前に、ささいなことではあるがやるべき作業があるものだ。それは自動車を買ったりするときと同じだ。我々は今、そういう段階にいる」
ロマン・グロージャンは残留するものとみられており、マグヌッセンが加入するとなるとエステバン・グティエレスがシートを失うことになる。今の状況について聞かれたグティエレスは「心配しているかって? イエスでもありノーでもある」と答えた。
「誰も死ぬわけじゃない。それが一番重要だ。僕の将来はチームに委ねられている。今、いろいろな話が出てきているが、そういうものだ。どういう結果が出るのか見てみるしかない。ポジティブな結果になるといいね」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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