フェラーリ、新パワーユニットの名称を発表
2013年12月21日
Ferrari
スクーデリア・フェラーリは19日、2014年のF1マシンに搭載する新しいパワーユニットの名称を発表した。
フェラーリはこの日、伝統のプレ・クリスマス・ミーティングにおいて、来年のF1マシンに搭載されるパワーユニットの3次元プレビューをイタリアおよび国際的なメディアの前で公開し、その名称が『059/3』になることを明らかにした。
Ferrari
「2014年のレギュレーションの結果、我々はもはやエンジンではなく、パワーユニットとしてお話しする」と、エンジン部門のトップであるルカ・マルモリーニは説明している。
「非常に複雑なプロジェクトであり、我々は過去2年間にわたってこれに取り組んできた」
「この1600ccのターボチャージャー付き内燃機関はレースで使用できる燃料が100kgである。したがってより多くのパワーを生むより効率的なエンジンが使用がされる」
「ターボチャージャーに加えて、発電機の役割も果たす電気モーターは排気ガスのエネルギーを回生するよう考慮されており、すでにあるふたつ目の電気モーターはブレーキング時のエネルギーを回生する。ただこれは現在のものに比べて2倍のパワーを発生するようになる」
Ferrari
「電気モーターから生まれるすべてのエネルギーは現在のものよりも非常に大きく、より強力なバッテリーパックに保存されることになるが、これらは燃料セルの下に収められるだろう」
「電子制御システムは、これらの電気機器装置を調整・管理するためにより高度になっている」
フェラーリは今月初め、自社コースのフィオラノで「ラ・フェラーリ」を使用し、新パワーユニットの実走テストを行ったと噂されている。
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スクーデリア・フェラーリは19日、2014年のF1マシンに搭載する新しいパワーユニットの名称を発表した。
フェラーリはこの日、伝統のプレ・クリスマス・ミーティングにおいて、来年のF1マシンに搭載されるパワーユニットの3次元プレビューをイタリアおよび国際的なメディアの前で公開し、その名称が『059/3』になることを明らかにした。
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「2014年のレギュレーションの結果、我々はもはやエンジンではなく、パワーユニットとしてお話しする」と、エンジン部門のトップであるルカ・マルモリーニは説明している。
「非常に複雑なプロジェクトであり、我々は過去2年間にわたってこれに取り組んできた」
「この1600ccのターボチャージャー付き内燃機関はレースで使用できる燃料が100kgである。したがってより多くのパワーを生むより効率的なエンジンが使用がされる」
「ターボチャージャーに加えて、発電機の役割も果たす電気モーターは排気ガスのエネルギーを回生するよう考慮されており、すでにあるふたつ目の電気モーターはブレーキング時のエネルギーを回生する。ただこれは現在のものに比べて2倍のパワーを発生するようになる」
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「電気モーターから生まれるすべてのエネルギーは現在のものよりも非常に大きく、より強力なバッテリーパックに保存されることになるが、これらは燃料セルの下に収められるだろう」
「電子制御システムは、これらの電気機器装置を調整・管理するためにより高度になっている」
フェラーリは今月初め、自社コースのフィオラノで「ラ・フェラーリ」を使用し、新パワーユニットの実走テストを行ったと噂されている。
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※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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