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ホンダF1甘口コラム ブラジルGP編:レッドブルの信頼を勝ち取り2020年に向けて大きな一歩

2019年11月25日

 ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のレッドブル、トロロッソのコース内外の活躍を批評します。2019年F1第20戦ブラジルGPを甘口の視点でジャッジ。

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 F1第20戦ブラジルGPでのホンダの戦いには、3つの大きな収穫があった。

 ひとつは、マックス・フェルスタッペンが圧倒的な速さを披露して勝利を飾ったことだ。ブラジルGPの優勝はレッドブル・ホンダにとって今シーズン3勝目だったが、今回の勝利は過去2勝と明らかに異なる。初優勝の第9戦オーストリアGPは予選3番手(ルイス・ハミルトンの降格により2番手スタート)、2勝目の第11戦ドイツGPは予選2番手からの勝利だったが、今回のブラジルGPは過去2回とは異なり、ポールポジションからスタートして勝つ、いわゆるポール・トゥ・ウィンだった。

 そのレース内容も、堂々たるものだった。序盤は2番手のハミルトンのペースを見ながら、レースをコントロール。ハミルトンがアンダーカットを仕掛けると、すぐに対応。1回目のピットアウトの際に、ロバート・クビカ(ウイリアムズ)と接触しそうになって、ポジションをハミルトンに奪われるも、翌周すぐさまオーバーテイクして、実力でトップの座を奪い返した。

 その後、セーフティカーが導入された際には、あえてハミルトンにトップの座を譲ってタイヤを交換。セーフティカー明けに再びハミルトンを抜き返して、トップに立った。つまり、フェルスタッペンはあの日、ハミルトンを2度オーバーテイクしていた。それはメルセデスのチーフレースストラテジストのジェームス・バレスに「ブラジルGPでわれわれは2位が精一杯だった」といわしめたほどだった。



レース

6/27(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
6/28(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
6/29(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※オーストリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ216
2位ランド・ノリス201
3位マックス・フェルスタッペン155
4位ジョージ・ラッセル146
5位シャルル・ルクレール119
6位ルイス・ハミルトン91
7位アンドレア・キミ・アントネッリ63
8位アレクサンダー・アルボン42
9位エステバン・オコン23
10位ニコ・ヒュルケンベルグ22

チームランキング

※オーストリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム417
2位スクーデリア・フェラーリHP210
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム209
4位オラクル・レッドブル・レーシング162
5位ウイリアムズ・レーシング55
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム36
7位マネーグラム・ハースF1チーム29
8位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム28
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー26
10位BWTアルピーヌF1チーム11

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