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松田次生のF1目線:背負うものが多くてベッテルにはプレッシャーか。新鋭ルクレールに追われる立場の苦しさ

2019年7月22日

 フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。F1第10戦イギリスGPです。

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 今回はトップ3チームが結構接戦のレースでしたね。パワーサーキットの割にはフェラーリとホンダがいい勝負していて、ホンダエンジンのパフォーマンスが上がっている印象を受けました。

 フェラーリがQ2でソフトを選んだのは意外でした。メカニカルグリップに頼らざるを得ないところは、やはりフェラーリはダウンフォースが相対的に少ないのかなと思いましたね。逆にメルセデスは硬い方が力を発揮するのでしょう。ただし、路面温度が高かったりミューが高いコースではタレやすくなるというデメリットもありますが。

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レース

10/31(土) フリー走行 18:00〜19:30
予選 22:00〜
11/1(日) 決勝 21:10〜


ドライバーズランキング

※ポルトガルGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン256
2位バルテリ・ボッタス179
3位マックス・フェルスタッペン162
4位ダニエル・リカルド80
5位シャルル・ルクレール75
6位セルジオ・ペレス74
7位ランド・ノリス65
8位アレクサンダー・アルボン64
9位ピエール・ガスリー63
10位カルロス・サインツJr.59

チームランキング

※ポルトガルGP終了時点
1位メルセデス435
2位レッドブル・ホンダ226
3位レーシングポイント126
4位マクラーレン124
5位ルノー120
6位フェラーリ93
7位アルファタウリ・ホンダ77
8位アルファロメオ5
9位ハース3
10位ウイリアムズ0

レースカレンダー

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第16戦サヒールGP 12/6
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