ホンダF1辛口コラム第5戦スペインGP編：3台入賞の好結果も、メルセデスには歯が立たず。ミスの多いトロロッソも懸念のひとつ

2019年5月20日

　ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のレッドブル、トロロッソのコース内外の活躍を批評します。2019年F1第5戦スペインGPを辛口の視点でジャッジ。

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　スペインGPでレッドブルのマックス・フェルスタッペンが3位に入り、ホンダは2019年シーズン2度目の表彰台を獲得した。チームメイトのピエール・ガスリーは6位、トロロッソのダニール・クビアトは9位をつかみ、アレクサンダー・アルボンは惜しくも11位に終わったものの、ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）搭載車4台のうち3台がトップ10以上でフィニッシュした。

　パワーユニットサプライヤー別に考えると、フェラーリ勢も4台が入賞し、メルセデスは今回も1－2を達成。ルノーはマクラーレンのカルロス・サインツJr.が8位に入ったものの、ワークス勢はポイントに届かなかった。

　スペインGPにフェラーリはスペック2のパワーユニットを導入。ワークスチームの2台のみがそれを使用した。しかしフェルスタッペンは予選でセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールの間に割って入り、決勝でも真っ向勝負でふたりに勝った。これはレッドブル・ホンダにとっていい兆候といえるだろう。

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6/21(金)	フリー走行1回目	18:00～19:30
6/21(金)	フリー走行2回目	22:00～23:30
6/22(土)	フリー走行3回目	19:00～20:00
6/22(土)	予選	22:00～
6/23(日)	決勝	22:10～

※カナダGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	162
2位	バルテリ・ボッタス	133
3位	セバスチャン・ベッテル	100
4位	マックス・フェルスタッペン	88
5位	シャルル・ルクレール	72
6位	ピエール・ガスリー	36
7位	カルロス・サインツJr.	18
8位	ダニエル・リカルド	16
9位	ケビン・マグヌッセン	14
10位	セルジオ・ペレス	13

※カナダGP終了時点

2位	メルセデス	295
2位	フェラーリ	172
3位	レッドブル・ホンダ	124
4位	マクラーレン	30
5位	ルノー	28
6位	レーシングポイント	19
7位	トロロッソ・ホンダ	17
8位	ハース	16
9位	アルファロメオ	13
10位	ウイリアムズ	0