F1うんちく講座：F1ステアリング操作におけるストラットって何？

2018年9月11日

　レース中にメルセデスAMGが無線で「ストラットXX」とドライバーに伝えることが多々ありますが、ストラットとは何でしょうか？

　2014年に1.6リッター・ターボエンジンと2つのERS（エネルギー回生システム）を組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、その制御は複雑さを増しています。従来のようなエンジンの燃焼に関するエンジンマップだけでなく、ターボ過給圧、それと連携するMGU-H（熱エネルギー回生システム）の発電と放電、そしてMGU-K（運動エネルギー回生システム）からの発電と放電、ESS（バッテリー）との間の電気のやりとりなど、様々な項目がそれぞれ関連し合っているからです。

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※フランスGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	187
2位	バルテリ・ボッタス	151
3位	セバスチャン・ベッテル	111
4位	マックス・フェルスタッペン	100
5位	シャルル・ルクレール	87
6位	ピエール・ガスリー	37
7位	カルロス・サインツJr.	26
8位	キミ・ライコネン	19
9位	ダニエル・リカルド	16
10位	ニコ・ヒュルケンベルグ	16

※フランスGP終了時点

2位	メルセデス	338
2位	フェラーリ	198
3位	レッドブル・ホンダ	137
4位	マクラーレン	40
5位	ルノー	32
6位	レーシングポイント	19
7位	アルファロメオ	19
8位	トロロッソ・ホンダ	17
9位	ハース	16
10位	ウイリアムズ	0