F1うんちく講座：F1ステアリング操作におけるストラットって何？

2018年9月11日

　レース中にメルセデスAMGが無線で「ストラットXX」とドライバーに伝えることが多々ありますが、ストラットとは何でしょうか？

　2014年に1.6リッター・ターボエンジンと2つのERS（エネルギー回生システム）を組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、その制御は複雑さを増しています。従来のようなエンジンの燃焼に関するエンジンマップだけでなく、ターボ過給圧、それと連携するMGU-H（熱エネルギー回生システム）の発電と放電、そしてMGU-K（運動エネルギー回生システム）からの発電と放電、ESS（バッテリー）との間の電気のやりとりなど、様々な項目がそれぞれ関連し合っているからです。

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※シンガポールGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	281
2位	セバスチャン・ベッテル	241
3位	キミ・ライコネン	174
4位	バルテリ・ボッタス	171
5位	マックス・フェルスタッペン	148
6位	ダニエル・リカルド	126
7位	ニコ・ヒュルケンベルグ	53
8位	フェルナンド・アロンソ	50
9位	ケビン・マグヌッセン	49
10位	セルジオ・ペレス	46

※シンガポールGP終了時点

1位	メルセデス	452
2位	フェラーリ	415
3位	レッドブル	274
4位	ルノー	91
5位	ハース	76
6位	マクラーレン	58
7位	フォース・インディア	32
8位	トロロッソ	30
9位	ザウバー	21
10位	ウイリアムズ	7