F1うんちく講座：F1ステアリング操作におけるストラットって何？

2018年9月11日

　レース中にメルセデスAMGが無線で「ストラットXX」とドライバーに伝えることが多々ありますが、ストラットとは何でしょうか？

　2014年に1.6リッター・ターボエンジンと2つのERS（エネルギー回生システム）を組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、その制御は複雑さを増しています。従来のようなエンジンの燃焼に関するエンジンマップだけでなく、ターボ過給圧、それと連携するMGU-H（熱エネルギー回生システム）の発電と放電、そしてMGU-K（運動エネルギー回生システム）からの発電と放電、ESS（バッテリー）との間の電気のやりとりなど、様々な項目がそれぞれ関連し合っているからです。

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※中国GP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	68
2位	バルテリ・ボッタス	62
3位	マックス・フェルスタッペン	39
4位	セバスチャン・ベッテル	37
5位	シャルル・ルクレール	36
6位	ピエール・ガスリー	13
7位	キミ・ライコネン	12
8位	ランド・ノリス	8
9位	ケビン・マグヌッセン	8
10位	ニコ・ヒュルケンベルグ	6

※中国GP終了時点

2位	メルセデス	130
2位	フェラーリ	73
3位	レッドブル・ホンダ	52
4位	ルノー	12
5位	アルファロメオ	12
6位	ハース	8
7位	マクラーレン	8
8位	レーシングポイント	7
9位	トロロッソ・ホンダ	4
10位	ウイリアムズ	0