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ストロール「ピットイン直後にセーフティカー。運に恵まれなかった」:ウイリアムズ F1イギリスGP日曜
2018年7月10日
2018年F1第10戦イギリスGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは12位、セルゲイ・シロトキンは14位だった。
■ウイリアムズ・マルティニ・レーシング
ランス・ストロール 決勝=12位
最初はかなりの接戦だった。特に僕の前で一緒にピットレーンからスタートしたセルゲイ(・シロトキン)とね。あれはちょっと不思議な経験だった! 今日は運に恵まれなかったと思う。本当ならもっといいレースができたはずだ。
僕が31周目にピットに入った直後に、セーフティカーが出動したんだ。そこまではプライムタイヤで、いいドライブができていただけに残念だ。あと1周長く走っていれば、セーフティカー中にピットに入ってタイムを稼ぎ、もしかしたらポイント圏内でフィニッシュできたかもしれない。
ともあれ、モータースポーツには運不運があり、そこは成り行きに任せるしかない。それを別とすれば、決して悪くはなかったし、集団にもついて行けた。終盤は、それほど遠くない前方に、何台かの後ろ姿も見えていたからね。
セルゲイ・シロトキン 決勝=14位
すごく苦しいレースだった。前半はさほど悪くないように見えた。ソフトタイヤに関しては、それなりにタイヤマネジメントができたと思う。あまりペースは良くなかったものの、少なくともコントロールはできていた。
そして、第2スティントをなるべく短く、ペースも速いものにしたいと考えて、できるだけタイミングを遅らせてピットに入った。ただ、その後は何度もブルーフラッグを出され、セーフティカーが出動したこともあってタイヤがすっかり冷えてしまった。
結局、周囲が柔らかめで温まりやすいコンパウンドを使っているなかで、僕だけが硬い方のコンパウンドという状況になり、チェッカーフラッグまで走り続けるのがドライバーとして本当につらかった。全体としては、ひどく落胆している。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Kenji Mizugaki)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |