ニューエイ、F1に警鐘「デザインの自由を奪うな」
2013年12月19日
ただしニューエイは、規則が年々デザイナーの自由を奪っていくことについては不満を表している。
「私が本当に残念に思っているのは、エキゾーストが非常にいい例になると思うが、こういったものが禁止される際にはほとんどの場合、制限がさらに厳しくなることだ」
「レギューレーションの制限が今後も厳しくなり続けていくようであれば、最終的にはマシンは事実上ルールブックによってデザインされるような状態に至る危険がある」
「それでは異なる要素はエンジンとドライバーという、“GP1マシン”になってしまう。私に言わせればそれはF1ではない」
技術的な面での戦いはF1の重要な魅力のひとつであると、ニューエイは述べている。
「F1とほぼすべてのその他のスポーツとの大きな違いのひとつは、人間とマシンの組み合わせだ」
「平均的なドライバーが最高のマシンに乗る場合もあり、それでは勝てない。一方、平均的なマシンに最高のドライバーが乗っても勝てない。両方の要素が重要なのだ」
「一般の人々はその部分を高く評価しているのだと私は思う。今シーズン、実際には昨シーズンを評価すればその融合はほぼうまくいっていたように思う」
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |