2024年 ニュース一覧
ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
2024年8月30日
ケビン・マグヌッセンが今シーズン終了後もF1に残る可能性がかなり低いことは明らかだが、彼はハースでの残りのレースに前向きな姿勢で臨んでいる。
2024年F1第15戦オランダGP TV放送&タイムスケジュール
2024年8月25日
ザウバー/アウディのトップ交代が追い風となるか。ボッタスは「強い立場にいるはず」と残留に自信
2024年8月24日
バルテリ・ボッタスは、来季2025年もキック・ザウバーに「留まることができる」という確信をより深めている。
【タイム結果】2024年F1第15戦オランダGPフリー走行1回目
2024年8月23日
2024年F1第15戦オランダGPのフリー走行1回目が行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
F1オランダGP FP1:ウエットからドライに変わるコンディションでノリスが最速。フェルスタッペン、ハミルトンが続く
2024年8月23日
2024年F1第15戦オランダGPのフリー走行1回目が行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
アルピーヌが2025年からのジャック・ドゥーハン起用を発表。ガスリーの僚友としてF1デビューへ
2024年8月23日
8月23日、BWTアルピーヌF1チームはジャック・ドゥーハンを2025年シーズンからレギュラードライバーに起用することを発表した。
F1第15戦木曜会見:キャリアハイライトは「初勝利と初タイトル」母国で節目の200戦目を迎えたフェルスタッペン
2024年8月23日
夏休み明けのF1第15戦オランダGP。
ピアストリの負傷はシートが一因。骨折したまま3レースに出場も「今は完全にいつもの状態に戻った」
2024年8月23日
F1のサマーブレイク中に、マクラーレンのオスカー・ピアストリが過去数レースの間に肋骨を骨折していたことが明らかになったが、ザントフォールトでピアストリは、現在は完全に健康を取り戻していると保証した。
F1コラム:マグヌッセンとハースの稀有な歴史(2)歴代チームメイト3人との比較。ヒュルケンベルグがもたらした影響
2024年8月23日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
ローソンの2025年起用をマルコが明言「“レッドブルファミリーの1台”に間違いなく乗る」
2024年8月23日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、現在リザーブドライバーを務めるリアム・ローソンが、2025年シーズン、レッドブル・レーシングかRBのいずれかでF1に出場すると発言した。
F1コラム:マグヌッセンとハースの稀有な歴史(1)性格が似ていたシュタイナーとの蜜月期と、小松体制での変化
2024年8月23日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
キック・ザウバーはフリー走行にシュワルツマンを選出。高い評価をしていたビノットの下でのF1デビューに繋がるか
2024年8月23日
今週末ザントフォールトで開催されるF1第15戦オランダGPのフリー走行1回目に、キック・ザウバーからロバート・シュワルツマンが参加する。
競争心の衰えを見せないハミルトン「生涯続けてきたこのスポーツを存分に楽しみたい」一方で将来の計画も示唆
2024年8月23日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、激しい競争心と成功への意欲を持ち続けているが、7度のF1世界チャンピオンに輝いた彼は、よいことには必ず終わりが来ることも知っている。
フェルスタッペンの母国オランダGPに存続の危機。ディレクターは2026年以降のローテーション開催に活路か
2024年8月22日
F1オランダGPの将来は危機に瀕している。
ハミルトン担当エンジニアの“ボノ”はメルセデスF1残留へ。レースエンジニアリング責任者に昇格
2024年8月22日
メルセデスF1におけるルイス・ハミルトンの成功に長年貢献してきたレースエンジニアの“ボノ”ことピーター・ボニントンは、2025年も役割を拡大してチームに残る予定だ。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |