ニュース一覧
メルセデスのリザーブを務めたミック・シューマッハーが2024年末で離脱へ。後任はボッタスか
2024年11月29日
メルセデスF1チームは、2年にわたりリザーブドライバーを務めたミック・シューマッハーが、2024年末でこの役割から退き、チームから離脱することを発表した。
ウイリアムズ、アブダビGPのFP1に育成ドライバーのブラウニングを起用。シーズン後のテストにも参加へ
2024年11月29日
ウイリアムズ・レーシング・アカデミーのドライバーであるルーク・ブラウニングは、来週のF1第24戦アブダビGPの金曜フリー走行1回目と、ヤス・マリーナ・サーキットで実施されるシーズン後の若手ドライバーテス...
ラスベガスGP完勝のメルセデス、ウォルフは「2025年もこの調子を維持できる」と期待
2024年11月29日
メルセデスF1チームがラスベガスGPの週末に見せた圧倒的なパフォーマンスは、外気温と路面温度がもっとも低い状況に限って『W15』がスイートスポットに達するという、誰もが信じていたことを裏付けた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ボッタスのレッドブル行きの可能性は?
2024年11月28日
事件はサーキットの外でも起きている。
上位陣の勢力図を崩したグレイニング。「打ち負かし続ける」という角田裕毅の言葉の意味【中野信治のF1分析/第22戦】
2024年11月28日
公道に特設されたラスベガス・ストリップ・サーキットを舞台に行われた2024年第22戦ラスベガスGPは、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がポール・トゥ・ウインで今季2勝目を飾り、5位となったマックス・フェル...
小松礼雄ハース代表とモリゾウの初対面秘話。F1パワーユニット/エンジン開発への興味【トヨタ/TGR加地部長インタビュー/後編】
2024年11月28日
トヨタ/TOYOTA GAZOO Racing(TGR)のモータースポーツ活動で多くの現場の責任者を務める加地雅哉部長。
【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第22戦】完璧ラッセル&驚速ハミルトン。予選で奇跡を起こしたガスリー
2024年11月28日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバ...
モンツァでのF1イタリアGPが契約を延長。2031年までの開催が決定
2024年11月28日
F1は、11月27日、モンツァ・サーキットでのイタリアGP開催契約の延長を発表した。
FIAがアウディの不利を緩和する財務規則変更を推進。スイスの高賃金を考慮した調整目指すも、ライバル全チームが反対
2024年11月28日
ハースF1チームの小松礼雄代表は、ザウバーを買収して2026年からF1に参戦するアウディがメリットを得るコスト上限の調整案に対し、残りの9チームが反対していることを明らかにした。
アストンマーティン、テクニカルディレクターの退任は2024年の不振が原因と認める「ニューウェイ加入とは無関係」
2024年11月28日
アストンマーティンF1チームのパフォーマンスディレクターを務めるトム・マッカローは、テクニカルディレクターを務めていたダン・ファローズが11月に退任した理由を明らかにした。
「厳しいシーズンを団結して戦ったことは誇り」フェルスタッペンも予想外の苦戦。転機はモンツァ/チャンピオン会見 (2)
2024年11月27日
2024年F1第22戦ラスベガスGPで5位に入賞し、今シーズンのドライバーズ選手権を制したオラクル・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。
フェルスタッペン「ラスベガスは今季を象徴するような週末」これまでとは異なる価値を実感/チャンピオン会見 (1)
2024年11月27日
2024年F1第22戦ラスベガスGPで5位に入賞し、今シーズンのドライバーズ選手権を制したオラクル・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。
F1ハースとの協業で得られる技術的メリット。WECとの違いとパイプライン【トヨタ/TGR加地部長インタビュー/前編】
2024年11月27日
トヨタ/TOYOTA GAZOO Racing(TGR)のモータースポーツ活動の現場の責任者を務める加地雅哉部長。
【F1第22戦無線レビュー(1)】ガスリー、3番手から無念のリタイア「ついてなかった……」オコンもピットミスに泣く
2024年11月27日
2024年F1第22戦サンパウロGP。
【SNS特集】F1ラスベガスGP:フェルスタッペン4連覇。ピットアウトの混乱で焦った角田はまさかの「ブラウンフラッグ」
2024年11月27日
前戦サンパウロGPの優勝で大きく流れを引き寄せたレッドブルF1マックス・フェルスタッペンは、5位フィニッシュで4年連続4度目のドライバーズタイトルを獲得。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |